前不久，刚上市发售的宝马CE04因为价格的问题，在国内引起了车友们关于割韭菜的质疑。但必须要强调的是，宝马的电动摩托车做的的确可以，尤其在外观设计方面。最近小π在上班摸鱼的时候发现了一款宝马概念电摩——BMWDCRoadster，据了解，这款车是年发布的。

BMWDC的外形科技感十足，车身紧凑，采用相对锐利的线条修饰，使车身灵动，营造出了运动机车的风格。

车辆的核心配置上，摩托车安装发动机的地方，DCRoadster用一系列电池组代替，全车采用碳纤维质料和铝金属打造而成，不仅大幅降低车重，亦为设计元素注入机械美学，其中两边突出的马达部件能够为电池组提供有效冷却，另外此配置同时是BMW向过往引擎致敬。

从车体布局来看，车辆还是保留了宝马经典的轴传动设计。事实上，宝马摩托车的轴传动和曲轴纵向运行发动机的传统，可以追溯到几十年前，而这款电摩的电池形状，就类似于宝马标志的Boxer“拳击手”发动机。

车辆配置上，前减震系统的部分，采用了BMW专利的Duolever减震设计。后避震的部分则采用中置避震，隐藏在座位下方，通过多连杆连接到底下的摇臂。单摇臂的设计相当抢眼，让整个后尾视觉效果更加简洁，凸显出后轮的力量感。

尽管是年发布的概念车，但外形放在现在的新品中依旧能打，小π还是衷心希望众多厂商会尝试不同风格，并且更具个性化的电摩设计，拓宽国内市场电摩类型的多样性和创新性。