从引擎开始轰鸣的那一天开始，

人们就从未停止用动力拓展自己的边界，

滚动的车轮、展开的翅膀

与深入水中的船体

成为我们身体的延伸，

引擎成为新的心脏，

拓展着我们前往世界的能力。

梦幻没有边界

今天的机械早已超越百年前最大胆的预测，

对于“梦幻”的定义也在不断地改变。

设计师与工程共同创造出属于今天的工业奇迹。

▋超级游艇的新一代原型艇

将把整个业界带向新的方向

ThirtyC公司的Lotus项目包括一艘英尺（约88米）的风帆游艇和一艘英尺（约70米）的伴侣船。在游艇界，概念船主要是吸引游艇拥有者们把他们的游艇升级到更优的版本。对于那些已经启动了新项目的游艇拥有者而言，原创性是重中之重。不过有点讽刺的是，一旦新的游艇建造出来，业界的其他人都会争相效仿。从IgorLobanov设计的英尺（约米）的Star号（位于船中心的尖尖的凸起让人难忘），到最近由ThierryGaugain（他与PhilippeStarck共同设计了M/YA）设计的前卫的L号（长英尺，约米），概念艇的设计都试图把想象力发挥到极致。新的概念艇试图解决买家在三个方面的关切：远航能力、环保技术和便捷的娱乐。

“概念艇可以向游艇拥有者们灌输理念，并让他们对某种设计或某位设计师产生偏好。”SteveKozloff说。他设计的Caribù号概念艇是一艘具备极地航行能力的游艇，艇上有可以容纳3架直升机的机库。他的设计理念是打造具备探险能力的环保型游艇。概念艇可不只是为了好玩儿的空想，它们试图引领未来游艇建造的趋势。现如今非常平常的游艇设计，包括海滩俱乐部、折叠式阳台、靠岸操控用的手持遥控器以及搭载潜水器等等，都是在此前的概念艇上使用后变成了潮流。

不过，要想使设计概念成为潮流，最好能与造船厂一起进行设计开发。英国ThirtyC设计工作室的创意总监RobArmstrong认为，这不仅确保了结构的安全性，还为设计师们与现有的客户牵线搭桥，而这些客户则有可能选择让设计师的概念变成现实。“客户可以在一批设计概念中进行选择，然后很快确定他们想要的风格和方向，”他说。Armstrong所做的，就是提前预测业界和潜在客户的需求，同时将概念与可行性结合起来。

ThirtyC工作室的Lotus项目是建造一艘英尺（约88米）的DynaRig风帆游艇以及一艘英尺（约70米）的探险伴侣船。该项目为游艇主人提供全方位的岸上至水上的交通选项，包括艇上玩具、接应艇、汽车和直升机（艇上甚至可以停放一艘潜水器），这方便了主人的休闲娱乐。伴侣船可以在风帆游艇参加赛艇比赛时作为母船，或者作为主船的船员和服务人员（例如飞行员、医生、教练、向导或者其他团队的成员，他们的任务就是使船主的出行体验更丰富多彩，或者是保护船主的安全）的指挥中心和招待中心。Lotus项目是与DykstraNavalArchitects以及RoyalHuisman共同设计的，它是一个综合性的项目。

与游艇拥有者们在陆地上的偏好一样，他们对游艇的环保要求也越来越高。Aqua号是一艘长英尺（约米）的概念艇，由Sinot游艇建筑和设计公司与LateralNavalArchitechts公司合作建造。它是第一艘采用液态氢和燃料电池技术的超级游艇。在位于游艇前部的一个名叫Aqua厅的观景室中，可以通过船上巨大的玻璃欣赏海上美景。

“船主人敏锐的、具有前瞻意识的生活方式给了我们设计灵感。同时，水的大象无形和前沿科技也使我们的设计得到了启发。”设计师SanderSinot说。“我们的挑战是在一个真正的超级游艇上完全使用液态氢和燃料电池提供动力，这在技术上和设计上都是史无前例的。”因为在这个层面上，环保和美感这两个原则都不能打折扣。完美，就是一种概念。

机械是男人的玩具

每个男人都希望成为那样的人物，

不是因为美女与激烈的场面，

而是那些令人赞叹的载具。

▋阿斯顿·马丁DB5

阿斯顿·马丁DB5

这款名为“Job1”的GT是半个世纪以来第一辆离开新港帕格内尔工厂的DB5车型，此外还有24辆限量版的“间谍装备”。这款做工精细的复制品是为了向年上映的电影《金手指》中的银色DB5致敬，里面装满了军情六处特工可能需要的所有小玩意。

车尾的烟雾装置可以真的散布烟雾

同时，现代的液晶屏代替了电影中的导航屏幕，富有年代感的电话听筒隐藏在司机侧的门中，还有一个隐藏的武器托盘。自定义开关设备安置在中央扶手，“特工”们可以按动旋钮启动“武器”，甚至可移动作为上方的的顶棚。正如之前报道的那样，所有的小工具都经过了调整——当机关枪发出枪响和闪光而不是真正的弹药，喷油器会产生一种模拟物质。

与当年电影中的DB5一样，这辆车装满了各种“特工设备”，这是纯粹的男人的玩具

银色桦木油漆搭配以及与历史上一致曲线的铝车身、软钢底盘和相同的皮革内饰和仪表板。而在引擎盖下面，新车装了一个自然吸气4.0升直列六引擎，能够提供马力。万美元，将在年下半年交付给车主。不过他们将面临最大的问题是如何让这“武装到牙齿”的DB5合法上路。

▋空客直升机ACH-阿斯顿·马丁版

空客直升机ACH-阿斯顿·马丁版

在此之前，阿斯顿·马丁的设计师已将其创意带到了摩托车、家居建筑甚至潜水器上，似乎其设计部已经变成了MI5的Q部门。但阿斯顿·马丁与空客合作的直升机是该汽车制造商DNA迄今为止最复杂的进化。对于那些不满足于道路与地面的“玩家”而言，一架直升机必不可少，而由与DB5同样精致内饰的直升机，毫无疑问更加能够满足他们的“玩心”。在ACH-流畅、符合空气动力学的外观上，其标志性颜色斯特林绿、深黑和Skyfall银色是如此的优雅和气派，以至于这款新机型在发布几周内就很快找到了主人。阿斯顿·马丁的设计师和位于英国牛津的空中客车直升机总部的完成团队花了一年时间合作完成了这款跑车风格的直升机内饰。

牛津鞣革座椅模仿那些在DB11跑车上的经典内饰，而内部的其余部分是内衬黑色麂皮。ACH-巨大的气泡座舱提供了绝佳的视野，直升机的最高时速可达英里/小时。新的内饰不是简单的工业橡胶，阿斯顿·马丁的材料必须符合ACH-现有的重量和燃烧和耐撞性安全标准，这与汽车的标准不同。

阿斯顿·马丁的设计师将汽车品牌的内饰设计与手工工艺应用到了直升机之上

从陆地到海洋

对于机械而言，海洋与陆地没有区别，

都可以用轰鸣去征服。

▋兰博基尼Sián跑车

兰博基尼Sián跑车

名字来源于博洛尼亚语中的“闪电”，兰博基尼汽车公司发布兰博基尼Sián跑车限量版，这辆敞篷混合动力超级跑车围绕兰博基尼标志性的V12引擎设计，拥有独特的混合动力技术。

兰博基尼汽车董事长兼首席执行长多梅尼卡利（StefanoDomenicali）：“Sián体现了兰博基尼的精神——具备惊人的设计和非凡的性能，但最重要的是体现了重要的未来技术。Sián的混合动力系统预示着兰博基尼超级跑车的发展方向。”新车使用6.5LV12引擎和48V电机组成，综合最大输出功率可达千瓦（马力）。电动马达提供34马力，合并到变速箱提供即时反应和改进的性能。电动马达还支持低速操作，如倒车和电动停车。Sián敞篷版在2.9秒内即可从静止加速至公里/小时，最高速度超过公里/小时。操控灵活性方面的提升也更为显著，车辆在三挡下的牵引力提升了10％。

与其他的混合动力系统设计不同,Sián的设计完全围绕V12引擎进行一切都为了更高的动力表现

兰博基尼Sián跑车得益于混合动力系统以及动态处理和性能提升了驾驶舒适性。在传统内燃机驱动的换挡过程中，当感受到减速和扭矩缺失时，混合动力中电动马达提供的扭矩上升填充消除了这一时刻——“飞行员”将只会感受到加速的向后拉力，消除了不舒服的颠簸动作。

作为一辆纯粹的敞篷跑车，Sián完全没有车顶，驾驶者会直面晴朗的天空，整车呈现了标志性的“Periscopio”线条——正如兰博基尼历史上经典的Countach一样。这组线条以斜对角线的形式从驾驶舱延伸至车辆尾部，并抵达座椅后方的空气动力学气流通道。兰博基尼Sián车型修长的车身轮廓和特有的空气动力学尾翼形成了新的造型。

对外公布的样车使用了BluUranus（蓝色）外观颜色发布，轮毂采用了OroElectrum（金色），与之呼应的内饰设计采用了将白色与BluGlauco（蓝色）细节和OroElectrum（金色）铝制元素相结合的优雅风格，全新设计的空调出风口采用3D打印技术生产，并可根据客户姓名的首字母进行个性化定制。Sián跑车只生产19辆，可惜对于青睐这款车型的“玩家”而言，它的预售速度和名字一样——快如闪电。

▋TecnomarforLamborghini63

TecnomarforLamborghini63

如果你错过了兰博基尼的陆地极速，那么你还有机会选择一辆水面上的“跑车”。兰博基尼和意大利海洋集团推出的全新动力艇TecnomarforLamborghini63，其中的数字代表着兰博基尼诞生于年，这款限量版游艇的第一艘将在明年年初交付。新船设计灵感正是来自兰博基尼的混合动力跑车SiánFKP37。

兰博基尼的“野心”不仅仅在陆地，更在海洋与意大利海洋集团的合作将陆地速度体验带到了海面之上

性能、驾驶乐趣、对质量和细节的

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