魅族在全面屏手机的发布上，算是姗姗来迟，而魅族全面屏手机的破零之作，魅族Zero，魅族Zero这款手机虽然只是以工程机的形式与大家见面，但是这款手机可以说是科技感与设计相互交融，既然被称之为真无孔手机，同时也能获得iF国际设计大奖，肯定是在设计上有着独特的魅力，既然去掉了那么多东西，那肯定也是隐藏了很多黑科技，通过对这款产品的细致解读，总结出有以下个未来趋势。

①设计的科技感

设计的意义是什么？在当今的工业设计中，产品的设计是为了让使用者更加的便携，而魅族Zero的出发点则是解决繁杂缠绕的线，以及莫须有的机械表象，在魅族Zero上，魅族取消了充电插口，减少了扬声器孔，以及卡槽开孔，与之相对应的代替方案就是无线充电，单孔传音，单孔麦克风，以及空中发卡的代替方案。在智能化的大环境下，一部具有科技感的手机，至少应该做到减少繁杂的机械设计。取消实体的电源键和音量键，毕竟机械化的设计在一定程度上，会出现磨损和老化，所出现的易损坏现象。

而虚拟测压按键，如果在震动马达的配合下能够实现如机械按键的触感，从而减少手机的开孔，减少易藏灰尘的点，也是未来科技的一大体现，手机的开孔越多，也是给灰尘提供了积藏的空间，减少一切开孔，让手机的整体感更加强烈。

②eSIM空中发卡

对于空中发卡这种概念性的东西，以及未来的趋势性，在魅族Zero的产品上来讲，已经是超前意识了，毕竟在魅族这款产品的亮相旗舰，能够支持空中发卡的运营商只有一家。

在当下的5G网络大环境下，目前依旧没有厂家大规模地推出空中打卡的产品，难道是eSIM卡不实用吗？我想应该不是，更多的应该是产品的成本，以及设计方案的困难度，或者说运营商目前还没有一个对eSIM卡的成熟管理体系，以及换卡，解卡的最佳方案，但是在当下来说，三大运营商都已经推出了eSIM卡的初级运营方案。以及当下的社会环境，对于手机卡和使用者的实名制管理体系，如果要达成这些管理体系，各个手机厂家都要与三大运营商进行深度合作，共同打造eSIM卡的管理体系。正因这样，也是给手机厂家在手机产品的生产过程中带来很多不必要的时间浪费。所以在eSIM空中发卡的技术攻克上似乎没有厂家愿意做，而魅族Zero也将这一科技感带给大家。

③交互

魅族Zero这款手机虽然没有任何按键，没有多余的开孔，但是在这部手机上的交互方案可以说是满载的，虚拟测压按键与魅族的线性马达实现按压真实感的人机交互，用过魅族手机的人都知道，魅族的mBank虚拟按键，可以通过按压方式，以及按压重力反映，给人以真实的按压效果，而在这款产品上的电源按键也是以如此的交互方案，给人以真实的按压触感，以及手机解锁的交互方案，和魅族一直以来的多重交互方案等等。

总结

魅族Zero以工程机的形态发布，却在设计方案，和用卡方案上给全面屏时代的手机产品带来了很多启发，以及人机交互的人机工程学方案，以上就是全部内容。

下篇文章为大家讲述，搭载高通骁龙8plus的魅族19。