对于大多数女性消费者来说，对汽车的需求有着购买通勤和蔬菜来迎接孩子的倾向，颜值也居首位，因此，小巧驾驶好，汽车成本低的车型正适合她们，今天我们推荐思皓E10X、科莱威CLEVER、新宝骏RS3、零走T03四款面向女性消费者的小型车。

推荐车型：思皓E10X

指导价格：3.99-7.59万

外观方面，思皓E10X采用思皓家族式风格，作为一台纯电动车型，思皓E10X采用全封闭式前脸，配合两侧LED白天的行驶灯，整体给人造成的视觉效果还是不错的，显得精致可爱符合现代年轻人的审美。

与前脸和车体相比，思皓E10X的车尾设计一直很简单，整体设计风格比较简单，这辆车的A柱、B柱、C柱都采用了黑色，并且制造出一种悬架式屋顶的既视感。

思皓E10X的车身侧面看起来像是飞度，其实思皓E10X比飞度小一圈，另外，思皓E10X采用了明面铝合金轮毂，其枢纽造型非常新颖，车体尺寸方面，思皓E10X的长宽分别为//mm，轴距离为mm。

内饰方面，思皓E10X整体内饰设计风格较为简洁，布置在全液晶仪表板、中控大屏幕上，思皓E10X整体内饰设计风格相对简洁，全液晶仪表板，配置于中控大屏幕。

配置方面，思皓E10X标准装备有ABS防抱死、EBD制动力分配、主驾驶席安全气囊、上坡辅助、全液晶仪表盘、远程启动、主副驾驶化妆镜、手动空调，在配置上，思皓E10X的表现不错。

在空间方面，思皓E10X多亏了5门4座的布局，可以满足很多人的外出，后排座位配备了头枕，通道是纯平的，可以坐下下一个大人，但是纵向空间很窄，3个人坐满的话可能会很拥挤。

在动力方面，思皓E10X搭载有前置前驱的永久磁同步电动机，最大功率根据配置分别为30kW和45kW，对应峰值扭矩分别为95牛米和牛米，思皓E10X全系统搭载磷酸铁锂电池，可选择15、19.7、30.2kWh三种容量规格的电池包，对应的最大续航距离分别为km、km、km。

除了思皓E10X的时尚年轻外观的内饰外，良好的智能网络系统和丰富的安全配置，几乎可以说满足了入门级车辆的需求，3.99万元就能买到好的电动汽车，可以说对年轻人来说很有魅力。

推荐车型：这款CLEVER

指导价格：4.5-4.9万

在外观方面，科莱威CLEVER的外形小巧精致而出名，不是太复杂的设计，前脸的中网造型采用电动汽车一贯的封闭中网造型，将两侧椭圆形可爱的大灯组组合起来揭示了经典的微型电动汽车的风格，前围栏里加入了“C”型元素，加强了对称美，前脸整体感觉上窄，下宽，和一般的微型车有同样的视觉效果，前灯只采用卤素光源，没有特别的质感。

这条路尾部的设计风格比之前的脸更好，红色的高位刹车灯造型搭配红色十字形尾灯，中间加入烟熏黑处理，看起来更有趣，后面装饰着对称的红色十字架，别有一番风情。

这条路的侧面造型简单，双门设计不采用线切割技术，缺乏立体感，车轮的形状也相当简单，复古的黑色背景很沉闷，但是搭载了同级没有的钳子，这在同类车型中也没有，车身尺寸纵横分别为//mm，间距为0mm。

内饰整体以黑色为底色，在出风口和座椅上装饰着荧光绿色，另外，新车海采用双跑车方向盘和指针式仪表盘，中控制区域也只有简单的多媒体系统。

入门级车型配置仍实用，有主副驾驶一触式防夹电动车窗、PushStart一键启动功能、智能钥匙X2、开关门窗防耳鸣智能升降、ABS+EBD、前排双安全气囊、主驾驶未系注意、TPMS直接式胎压监测等。

空间是身高cm的体验者坐在驾驶席上，正好可以打拳的头部空间，只有两个人乘坐的话不拥挤，可以日常代行使用，杆前方的开放杯架是这辆车上唯一的储物柜空间。

在动力上，科莱威CLEVER搭载了一台前置马达，最大功率为37千瓦，最大扭矩为牛，变速箱形式为EDS电驱动系统，该车使用宁德时代的三元锂电池，NEDC续航距离km，慢充电时间5.5小时，足以满足日常使用。

作为国内小型电动汽车销量排行榜前10名，这也是主力价格比的代行车，从产品力的表现来看，空间、配置、续航、充电时间长，但大风车还是不错的。

推荐车型：新宝骏RS3

指导价格：6.38-9.88万

在外观上，新宝骏RS3采用了家族式设计语言，前格栅的面积非常大，整体上偏于简洁和动感，两眼细的造型和时尚的先锋相结合，钻石标志仍然是头部最大的亮点，logo下方有毫米波雷达，虽然分体式的大灯有识别度，但是很遗憾LED大灯不是标准的。

车尾造型比前脸复杂得多，贯通式尾灯将车尾分为上下两个部分，同时尾灯光源是卤大灯，整个外部灯光配置无亮点。

车身侧面简洁有力，悬浮式屋顶符合现在人们的审美爱好，顶级模特中还搭载了小尾翼，宝骏RS3的整车尺寸为纵横///（行李架附着高度）mm、轴距离mm。

内饰方面，RS3以黑色和银色为基调，用少量明亮的颜色进行装饰，虽然很沉闷，但却能带来高级感，出风口采用了现在流行的贯通式空调出风口，仪表盘上搭载了数字显示旋转数和车速的半液晶仪表，将挡板换成了更新颖的帆船式限位器。

在配置方面，新宝骏RS-3搭载了最新版本的大陆自动运转辅助系统，为了实现运转辅助功能，自适应巡航（ACC）、曲线巡航辅助（BCA）、城市预碰撞自动刹车（AEB）、安全距离警报（SDW）、碰撞防止警报（FCW）、自适应制动辅助（IHBA）撞击缓和系统（CMS），可以说是10万元以内的驾驶辅助系统最齐全的车型。

在空间方面，RS-3中没有后部中央扶手，但肯定配备了可调整的头枕，尾箱空间的柔软性不坏，不仅支持四六比例的倒，还能实现底座的纯平，不过打开方式有点复杂。

在动力方面，宝骏RS3提供1.5L和1.2T两种排气量发动机，1.5自然吸气发动机的最大功率约为77千瓦，1.2增压发动机的最大功率为99千瓦，与CVT无级变速箱相匹配。

新宝骏RS-3给我们留下了很好的印象，相信那辆车整体配置的丰富性和一些设计更能吸引年轻消费者，其内部装修的细节也可以进行，尤其是智能网络这一部分，与消费者日常的手机生活息息相关，最重要的是将价格控制在10万以内，非常有魅力。

推荐车型：零走T03

指导价格：5.98-7.58万

在外观方面，零走T03风格是偏圆的可爱风格，这也是很多微型车经常使用的设计，在前脸设计中，T03保留了传统的网格区域，提供全封闭/带蜂窝的两种风格，前灯的造型是点睛的笔，椭圆形的造型是可爱的风