今年三星最新发布的三星S10+在配置上相信不用我再多说了，毫无疑问就是当前手机市场上最强的安卓旗舰之一。6.4英寸的AMOLED双曲面屏幕，3K分辨率，COP封装的下巴，8GB/12GB运存，骁龙处理器，立体声双扬声器，IP68级别防尘防水，mAh电池……这些都不用再赘述了，都是目前必备的旗舰配置。

但是接下来笔者要说的一点就是三星S10+上的震动马达，相信很多人在三星S10发布后都已经知道，三星S10系列搭载的是纵向线性马达。其实说句实在话，在知道这个消息的时候，笔者也是很茫然的，一部售价如此昂贵的机器，为什么不用更好的横向线性马达呢？因为之前笔者也用过一小段时间的三星S9+，纵向线性马达虽然本身也可以提供不错的震感，但是相比iPhoneX和魅族16这种还是差了点。

然而，在笔者拿到三星S10+后，这个想法却瞬间改变了。三星S10+的纵向线性马达的震感相比三星S9+提升了简直不止一点点。它的震动整个可以说和横向线性马达几乎没区别，完全是横向线性马达的那种立体感，方方块块的震动。有博主也对此表示难以置信。

知名数码博主科技星辰君也表示如果不是自己已经看过拆机，知道三星S10+用的是纵向线性马达的情况下，真的会以为这部机器用的是横向线性马达，那种立体感……足够舒爽，并且问道，三星到底是怎么做到的？

确实，这也是笔者真真实实的体验，在震动这方面，三星这次确实值得一夸。可能你们不会了解，原本笔者已经抱着一种三星S10+震动一般的心态来面对，做好了准备，可是却收获了一个大惊喜。震动，就是三星S10+上做得最让我惊喜的地方，如果大家有兴趣，可以去实体店对比一下三星S9+和三星S10+的震感，你就彻底明白了。