导读：用CR-V的钱买了台牛·米的中型SUV，百公里才1.8个油！

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：用CR-V的钱买了台牛·米的中型SUV，百公里才1.8个油！！那么我们就来看看吧！

4.5秒是比亚迪-唐DM给我们留下的魔幻数字。其0-km/h的加速性能甚至远远超出了我们对这种级别的SUV的理解；最近，发布了第三代DM插电式混合动力系统。继SongProDM之后，TangDM自然成为第二个双引擎版本的所有者。

TangDM2.0T全时四驱高级模型是我们试驾模型的全名（以下简称TangDM双引擎四驱版本）。这次，比亚迪将以23万元起价。它将在9月启动；与带有引擎+前后双马达的三引擎版本不同，它采用了引擎+后电动马达的组合，后者将油用于前轮，将电用于后轮。

尽管缺少前轮电机，但TangDM双引擎四轮驱动版本的0-km/h加速性能仍可以保持5.9秒的领先水平，该水平是相同的水平。老实说，既然消费者选择中型SUV，那么您就需要宽敞，舒适和经济实惠，而这个被指定为入门级城塘DM的“小兄弟”能否做到？花了一天的时间之后，我想我有了答案。

外观变化很小，“变黑”看起来更好

这次，TangDM双引擎四轮驱动版本的出现并没有给我们带来任何翻天覆地的变化。我仍然不知道它被称赞过多少次，仍然是“蛋版”DragonFace形状。从某种意义上说，“Face”是新一代比亚迪车型达到“汽车寿命高峰”的重要因素之一。

尽管TangDM双引擎四轮驱动版本是入门级车型，但仍保留了经典的前灯组形状。远近光源仍然使用LED，并且还配备了自动大灯，智能远近光束切换和转向辅助灯。毫不含糊。

它的车身尺寸也与当前车型相同，其长，宽和高为xxmm，轴距达到mm，坚固的SUV形状，简单的弧线和后折叠线使TangDM格外引人注目。。

TangDM双引擎四轮驱动版本最直观的变化也来自汽车侧面。在当前的模型中，使人讨厌和讨厌的镀铬装饰条不见了。窗框，行李架，鱼翅天线等均被干净的整洁明亮的黑色装饰所修饰，门把手也改为与车身相同的颜色，整体感觉也得到了极大的改善。

后视镜也更改为黑色，看起来更具运动感。

汽车的后部变化不大。贯穿式尾灯是整个汽车后部的亮点。照明效果极好。汽车后部的唯一变化是炫耀了身份的“4.5S”徽标消失了，只剩下蓝色的“Tang”。在汽车的后部。

内部保持不变，配置不错

至于这款TangDM的室内设计，与出售的三清版本没有什么区别。中控台的设计风格非常简单，并使用了大面积的软质材料，几乎覆盖了可以触摸上半身的地方。红色的缝线营造出高级的室内氛围。

12.8英寸的大旋转多媒体屏幕是最引人注目的亮点。除了车辆设置和空调调节之外，它还支持市场上几乎所有应用程序，这也是这款车载机的最大功能，包括预设的斗隐，

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkyy/3355.html