据俄罗斯卫星通讯社7日报道，当地时间12月5日，原本收购乌克兰马达西奇公司的中国企业，已经告知乌克兰政府，将根据乌克兰政府与中国方面签署的关于投资促进和相互保护的协定，对乌克兰提出国际仲裁，要求其赔偿35亿美元（约合人民币亿）。

报道称，中方企业已经聘请三家国际律所为此次诉讼提供法律服务。众所周知，乌克兰一直与中国保持着良好的军事合作关系。此次对簿公堂实属无奈，主要是泽连斯基当局违反商业规则，导致中国企业收购马达西奇集团泡汤。

马达西奇集团是乌克兰重要的从事航空发动机设计和生产的公司，公司旗下拥有多款重量级的产品。例如俄罗斯空军现役的米-26重型武装直升机，其使用的航空发动机便是由马达西奇集团生产的D-发动机；

再比俄罗斯空军的主力运输机安-，其使用的发动机则是马达西奇集团提供的D-18T。马达西奇集团与中国的渊源也比较深，目前中国军队装备的米-8和米-直升机，其发动机供应也需要依赖马达西奇。

虽然马达西奇集团的实力比较强，但是近年来，因为乌克兰经济发展低迷，对马达西奇的资金支持力度不够，导致该公司经营困难，甚至濒临破产。为了能继续生存下去，公司不得不靠出售技术和专利勉强维持。在此背景下，中国企业看中了马达西奇的潜力，试图将其收购。

其实这是一种双赢的方案，在中国企业雄厚的资金支持下，其原有的技术可以保留，还可以加大研发力度，中国的军工企业也可以学习先进技术。年中国企业第一次尝试收购马达西奇集团，但是最终因为乌克兰安全局的干预而失败。今年8月，为了打消乌克兰方面的顾虑，中国企业改用与其他公司联合收购的方案。

8月4日，收购方联合向乌克兰反垄断委员会提交了收购马达西奇公司股份的申请，但是此次又遭到了乌克兰总统泽连斯基的阻拦。其声称中方企业收购马达西奇，有损乌克兰的经济利益。乌克兰将对该收购案进行仔细的评估，再做决定。事实上，这已经是拒绝了中方企业的收购申请。

仔细研究，泽连斯基之所以拒绝中方的收购申请，主要还是因为其身后站着美国。据《华尔街日报》透露，美国前总统国家安全事务助理博尔顿曾企图阻止中国收购马达西奇，原因是此笔交易影响到所谓的美国国家安全利益。

长期以来，美国凭借先进的航发技术，在各类军机的设计和生产方面占尽了优势，同时对其他国家则采取技术封锁和打压，限制对手的技术发展，以此来维护自己的军事优势。此次收购案失败后，中国或许会彻底放弃收购马达西奇的计划。同时这也给中国提了一个醒，涉及国家安全的技术必须要自力更生，依赖国外始终是靠不住的。