近年来，随着科研实力的不断提升，我国接连攻克技术难题，在各大领域取得突破性进展，其中就包括航空业。我们都知道，发动机可以称得上是航空领域的“心脏”，在我国发展初期，曾受到来自西方国家的技术封锁，而发动机技术则是西方限制我国航空业发展的关键手段。然而，尽管在该领域举步维艰，但我国仍旧实现弯道超车，不仅掌握发动机关键技术，还一度打破世界纪录。

事实上，在航空工业迅速发展的今天，航空发动机的重要性不言而喻。由于在该领域起步较晚，因此，我国在发展受限的情况下，只能选择从国外引进航空发动机。在当时，尽管我国也拥有自己的国产发动机，但与国外的先进航发相比，国产发动机在性能上还存在较大差距。就拿运行时间来说，国外发动机能稳定运行上百小时不出故障，而国产发动机每隔30个小时就需要进行大修。

在这种情况下，我国逐渐意识到要想追上西方国家的脚步，就必须在航空领域多下功夫，只有研发出先进的航空发动机，才能在该领域获得发展。为了解决发动机难题，我国不仅加大了在航空领域的投入，还吸收了很多高科技人才，这一系列举动极大地提升了我国的航空实力。最关键的是，随着国内新型材料技术的不断突破，我国发动机的热处理问题也得到有效解决。如今，无论是发动机推力还是使用寿命，都居于世界领先水平。

值得一提的是，与常规发动机相比，我国在超燃冲压发动机领域的实力更为突出。在满足国内航空工业需求的前提下，我国不断攻克技术难题，成功实现弯道超车，在先进航发领域拥有一席之地。就航空工业发展而言，我国这款发动机能够发挥出巨大的价值，一般来说，普通的涡扇发动机每小时的速度为3马赫，而超燃冲压发动机却能达到5马赫的飞行速度。

如今，这款由我国首创的新型发动机高调问世，一举反超美国，引得西方国家称赞不已。据悉，这款发动机的工作原理和火箭发动机十分相似，不仅能做到长期稳定飞行，在此基础上，也让国产高超音速飞行器得到大幅提升，相比之下，率先对该领域进行研究的美国已经落于下风。