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丰田“亚洲龙（参数丨图片）”算是丰田皇冠停产后的一剂“安慰剂”，但没想到这款车却给我们带来了无限的惊喜！首先从它的定位上看，就要高于目前的凯美瑞，而且这款车的部分系列也与凯美瑞在价格上相重叠，也算是侧面上成就了这款车！如此大的优势也让丰田对这款车有了全新的想法，那就是“做大”。去年末丰田就已经放出消息，丰田“亚洲龙”将成为中国市场的专属车型，而作为首发国的美国市场，将正式停产这款车！同时丰田将加大对于国产“亚洲龙”的开发力度，这也就为款亚洲龙的到来埋下了伏笔！

新版本除了会增加更多的本土化元素以外，对原来北美的设计也得到了延续。所以新车型首次采用了两种格栅的布局，分别是图一较为传统的横杠式饰条以及图二的点阵式结构中网，二者在尺寸上没有太多变化，但是所带来的效果则是完全不同！也就是说二者将会对应不同的用户群体。但不管哪种设计，对比上代的产品，确实在设计上要更加的大胆，带来的视觉变化要更加直接！

两款车的尺寸全部为mm*mm*mm，轴距达到了mm。它的车身造型和旧款车型是保持一致的，所以在侧面上我们并不会看到新车的变化，当然了在细节上还是能够看到所谓的区别。比如腰线少了些锋利感，但却变得更有力量！丰田还给这款车增加了多款全新的轮毂，提供更多个性化的选择！在尾部上，新车配有上翘的“小鸭尾”造型，尾灯采用了贯穿式的设计，搭配上下方双方共双出的排气布局，整体尾部凹凸有致，也增强了立体感，所以就外观而言，新亚洲龙确实要更符合国人的审美，特别是在细节上的表现。

内饰上，新款亚洲龙还是延续了上代产品的布局，豪华感和科技感有了明显的提升。比如在中控屏下方的按键区已经全部更换成了触控式的结构。全车大面积地采用了高品质的真皮包裹，而运动版还采用了红黑的缝线布局，让整部车的运动元素得到了延续！在中控台的位置上，车内依旧配备了三辐式的多功能方向盘、7英寸的仪表盘/12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控，双内嵌式的中控台感觉上角度更大，层次感也更强！车门内衬也大面积地采用了打格状的布局，看起来更加的豪华！

在动力上，新车已经全部更换成了国产发动机（其实老款的部分车型也已经是国产发动机），依旧为2.0L和2.5L两种燃油动力版本和2.5L发动机+电动机的混动版本，发动机的最大功率分别为kW、kW和kW，最大扭矩分别为N·m、N·m和N·m，传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱、8挡手自一体变速箱和E-CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式，后E型多连杆式独立悬架。

新车在配置上相比上代版本也有了明显的提升，比如燃油版的2.0车型新增了TSS2.5智行安全系统、副驾驶无钥匙进入和手机无线充电等功能。此外，新车全系还标配了膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、自动驻车和外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠等功能。从配置上看也更有吸引力！所以小编还是非常看到它未来的表现，不知道你们对这这款车有何看法！