对乌克兰“动力沙皇”马达西奇公司的股份收购谈判已经持续多年，在年以前，此事曾经甚嚣尘上，当时甚至有“乌克兰准备对华出手安-运输机”的传言，然而，此事随后便渐渐隐没在了公众的视线里。

在年4月，乌克兰当局对我国收购马达西奇一案展开了调查，冻结了涉及本次收购案的资金，对马达西奇公司的收购，自然也就无以为继。

但在近日，关于对马达西奇公司的收购案，又传出了新的消息。最近，一名乌克兰的高级部长称，即使交易存在一些变化，但中国公司对马达西奇的收购案依然正在稳步进行，目前双方已经达成了一些协议。

乌克兰的一些信息来源称，根据法庭文件，马达西奇将会有56%的股份被重庆天骄航空收购，这名部长对此事表示了相当暧昧的态度，他仅称“来自中国的投资者肯定会享有一些股份”，但并未确认存在此事，也未指明中资所占股份数量。

对中国重庆天骄航空和乌克兰马达西奇航空的合作，这名部长则表示了积极态度，他认为，中国在马达西奇公司继续发展壮大的道路上将会扮演重要角色，而马达西奇的发动机研制能力也会给中国的飞机和直升机事业发展带来极大的助益，来自中国的强势输血，将会给这位“动力沙皇”带来更精彩的未来。

美国和日本则一如既往的“善意提醒”乌克兰，称中乌之间的交易会对盟友造成威胁，这是一次危险警告。

根据目前的信息，暂且只能推断称，马达西奇收购案在近日会突然出现突破，和不久前中俄达成的重型运输直升机合作研发案不无关系。

在该案中，我国坚持使用技术较为成熟且经过实战检验的D-涡轴发动机——这正是马达西奇公司的拳头产品之一。乌克兰在近几年和俄罗斯的关系状况算是众人皆知，这很明显会是中俄重型直升机合同中的不确定因素，对马达西奇的收购，八成是为了消除这个不确定因素。

收购马达西奇，除开对中俄重型直升机合作案的发展有裨益以外，马达西奇在航发上的丰富经验，也可助我国多款战机尽快摆脱“心脏病”。