全球正在快速进入电动化时代，许多车厂都已逐渐放弃燃油引擎的开发，但丰田不仅未放弃汽油引擎，就连柴油动力都会继续发展，根据日媒《BestCar》报道，原厂正在开发更清洁的柴油，并且会加入电气化，结合成油电系统。

根据日媒的说法，丰田将开发新的柴油引擎，搭配电动马达形成Hybrid油电系统，在年后继续使用，主要会用于商用车以及越野车上，像是新兰德酷路泽、普拉多、海狮等车，提供更强的动力输出，又能符合排放法规。

事实上早在年时就传出过丰田推出柴油油电动力的消息，但当时原厂给出的响应是，柴油引擎成本比汽油引擎贵很多，如果将柴油引擎跟电动马达结合在一起，成本势必居高不下，届时售价一定会相当高。

不过日媒认为，随着丰田的Hybrid油电技术日趋成熟，配合上体积更小、效率更高的电动马达以及电池技术，预期能够降低开发以及制造成本，使柴油Hybrid系统正式出现在丰田动力列表中。

目前市场上已经找不到全柴油Hybrid系统，最后一款是由PSA集团生产使用，但在短时间内便改为汽油引擎，如今市场上仅剩下奔驰、宝马和奥迪等少数车厂仍有柴油引擎搭配48V轻油电的配置。