-年期间，新能源迎来小高潮，一年之间涌出几十个造车新势力品牌，但是在一年之后，几十个品牌只剩下不到10个存活，而存活下来的品牌如今也是大家耳熟能详的品牌，比如说小鹏、蔚来、理想等等。不过，即使“存活率”这么低，并且在芯片短缺造成，补贴滑坡，疫情困扰的情况下，在上年又涌出了不少造车新势力品牌，可以说这些“新来者”真是勇者无畏。

自游家NV

自游家NV整车外观采用大量硬朗的直线条，车头颇具硬派气质，凸显其“城市·探索”的设计理念：一辆既能满足日常通勤，又具备户外探索气质的电动中大型SUV。首先最抢眼的就是车头前两个硕大的双轨LED日间行车灯，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯，在各个角度都能抢人眼目，极具辨识度。另外，在保险杠两侧保留了传统的雾灯。采用了目前最流行的隐藏式门把手，不仅让车身整体感更强更美观，还能减少风阻和风噪。车身侧面的踏板方便老人小孩上下车，同时并不影响离地间隙，自游家NV的最高离地间隙为mm。尾部设计比较简洁，也采用了贯穿式的LED尾灯，值得一提的是，尾翼采用一体成型的火山口造型，集成了顶部扰流板和侧风翼，同时将雨刮器巧妙嵌入尾翼内，不仅减少了风阻，更体现了外观设计的简洁感。

内饰采用DigiLux“数字豪华”风格，整体座舱化繁为简，最大程度上减少了拼接工艺和缝线，比如汽车仪表板框架采用圆角矩形设计主题，上仪表板使用了整张IMG母皮包覆而成，无任何拼缝，带来了连续、有张力的视觉效果。匹配了15.6英寸中央悬浮屏，并拥有6个触觉反馈的线性微动马达，当用户进行功能操作时，通过屏幕内的微动马达向手指传递清晰的震动反馈，同时，还保留了主要功能的物理按键，方便快速操作。

在动力配备上，自游家NV基于GEMINI双子动力模块系统打造，采用模块化设计理念，可全面兼容纯电系统和增程系统，全系标配智能电动四驱，0-km/h加速为5.9s。另外，自游家NV还具有对外放电功能，并且具有“救援模式”和“场景模式”，前者对外放电最大功率为6kW，支持对其他电动车充电，后者最大放电功率为3.3kW，可对电饭煲等家用电器供电，方便露营时使用。

说到自游家这个品牌可能大家都不知道是个什么东西，但是小牛电动车大家都知道。而自游家这个品牌与小牛电动有着非常重要关系。因为自游家是属于牛创新能源，而牛创新能源则是由李一男创立，而小牛电动也是由李一男创立。所以简单来说，便是小牛电动开始造车了。

问界M5

外观方面，问界M5是华为助力赛力斯打造的品牌AITO的首款车型，定位中型SUV，整车的设计简约大气，车头造型简洁，前包围中间配有大尺寸的进气格栅，内部通过镀铬饰条填充，呈现较为出色的精致感。两侧细长的LED大灯造型犀利，下方的前包围两侧还带有通风口，进一步强化车辆的年轻时尚气息。车身侧面，问界M5采用平直的车窗和腰线，相比赛力斯SF5更加的简约。此外，新车还采用隐藏式门把手，搭配多条辐大尺寸轮毂，凸显该车的运动感和科技感。车尾部位，问界M5采用饱满简洁的设计，当下流行的贯穿式尾灯并没有缺席，车尾顶部设置大尺寸的扰流尾翼，为车辆的运动姿态添色不少。牌照框被安置在后包围下方，让车尾看起来更富有层次感。

内饰部分，新车采用简约的设计风格，配合10.4英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸悬浮式中控屏幕，并搭载华为HarmonyOS系统，营造出一定的科技氛围。另外，新车搭载最新的HarmonyOS系统以及华为众多智能解决方案，操作简单快捷；还配备高功率车载充电系统，有线充电功率为66W，无线充电功率则为40W，满足车主的不同充电需求。硬件标准上，问界M5配备1个CMS摄像头，1个DMS摄像头，1个DVR摄像头，1个视觉感知摄像头，4个APA摄像头，12个长距离超声波雷达，3个毫米波雷达，通过强大的硬件组合，为这台车带来更加出色的L2+级别智能驾驶辅助，部分路况可以实现自动化驾驶。

动力方面，问界M5基于纯电驱增程平台DE-i打造，搭载的增程式混合动力系统由1.5T四缸发动机和驱动电机组成，其中发动机最大功率92kw，峰值扭矩N·m。电驱动系统方面，该车可提供后置单电机和前/后置双电机，其中单电机车型电机功率kw，峰值扭矩N·m；双电机车型电机动力输出共有两种，性能版电机总功率kw，总扭矩N·m；旗舰版电机总功率kw，总扭矩N·m。续航里程方面，问界M5标配容量为40kwh的三元锂电池，WLTC标准纯电续航里程均为公里。同时，该车快充需0.75小时（20%-80%电量），慢充需5小时（20%-90%电量）。

问界M5是重庆金康赛力斯和华为合作的高端汽车品牌AITO旗下首款车型，于年12月23日在华为冬季旗舰新品发布会上正式发布，彼时公布预售价区间为25-32万元，其中后驱标准版预售25万元，四驱性能版预售28万元，四驱旗舰版预售32万元。

阿维塔11

阿维塔11拥有独特的设计语言并定位于一款纯电动轿跑SUV。夸张的前脸设计令人过目不忘，采用贯穿式LED光源勾勒出的前脸结构看起来极具运动气质，全新的分体式大灯组正是当下流行的设计元素。侧面来看，新车通过流畅的线条营造出极富运动的设计风格，同时尾部隆起的腰线更是平添了几分肌肉感。独特的溜背式设计更加突显其产品运动化的定位。车尾方面，从实车可以看到新车尾部采用了非常独特的造型设计，从图片来看，后窗的整体面积较小。同时，新车采用了细长的贯穿式尾灯设计，除此之外尾部没有太多其他元素。从车尾标识可以得知，新车将命名为阿维塔11。

动力及配置方面，新车将可实现4秒内的百公里加速；配置kW以上的高压快充；智能驾驶方面可达到最高Tops算力；续航将可达到km。

阿维塔汽车并不属于国内某一个企业所创立的品牌，其可以算是一个外来品牌，但是其是在国内诞生，总部也在国内的重庆。阿维塔汽车的模式相比其他新能源品牌比较特别，其聚合了长安汽车、华为、宁德时代三个企业共同对产品的研发和生产，并且推出一个比较新颖的汽车平台—CHN。

摩登汽车Modernin

新车的外观较为简洁，封闭式的前格栅留白不少。M形的贯穿式前大灯个性十足，看上去也十分犀利。从正面看和品牌Logo形成了一定的呼应。车侧形状比较新潮，融入了两厢车、SUV以及轿跑的设计元素，有一点向前俯冲的感觉，并配以更具科技感的隐藏式门把手。据悉，该车的风阻系数仅有0.29Cd，表现还是十分亮眼的。车尾设计更加简洁明了，不宽的贯穿式尾灯颇为显眼。尾门上特立独行的设计了一个上翘的小尾翼，一波三折的线条营造出更为丰富的层次感。下方的深色后包围造型同样不复杂，但增添了一丝运动氛围。

进入车内，Modernin的内饰同样偏向简洁实用。对称式中控布局看上去十分大气清爽，多处木纹饰条和哑光银饰条的加入，进一步增强整体的档次感，也让时尚气息更为明显。双辐式方向盘采用环保皮质包裹，带来较为不错的舒适握感。两侧还进行了打孔处理和配备多功能按键，日常使用更为方便。9寸的液晶仪表盘虽然不大，但可以显示各种所需信息。14.6英寸的中控大屏相当亮眼，具有OTA远程升级、手机远程控制、高德地图、语音助手等诸多实用辅助功能。

动力方面，搭载最大功率为千瓦的电机，峰值扭矩可达牛米。匹配三元锂电池组，并全系标配液冷液热恒温系统，官方给出的0-50公里加速时间仅为3.8秒。目前该车的最大NEDC续航里程为公里，超级快充状态下30分钟即可充满。

摩登汽车在年便已经创立，但是直到上年广州车展才开始造势，不过对于摩登汽车很多人都有一个误解，因为摩登汽车车型背后所的制造厂标识是北京汽车制造厂，导致很多人都认为是北汽集团旗下的一个新品牌，但实际上为其代工的北汽制造厂是一家私企，而非北汽集团。并且根据了解得知，其控股最大的陆付军有“低速电动车大王”和“棚车王”之称，其实际控制的德州富路车业有限公司是国内最大的三轮棚车生产商。