目前国内的汽车行业可谓是百花齐放。由于现代出行，用车的次数大大增加，同时用车成本也就提高了。今天给大家介绍的就是有油电混合动力的车型。油电混合，顾名思义，通过加入电动马达辅助行驶，不但燃油经济性好，而且在起步、加速的时候，由于有电动马达的辅助，行驶质感也大大提高，由于其特殊性，更加适合城市拥堵情况，更能体现其省油的特性。

丰田作为国内最大的汽车企业之一，在产品力和口碑上面非常有影响力，更是有人说出了——世界这么大，总有一款丰田适合你的这种话，足可以说明，丰田的车型覆盖面广，值得信赖。旗下的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、普拉多等车型，在各个细分领域占领了极大的市场份额。

今天要说的这款车就是这款车型就是丰田即将上市的款丰田RAV4荣放。

外观——粗狂且富有肌肉感

新RAV4的外观方面改动可以说是相当大的，如果不是名字的话，几乎不会有人把这两辆车联系到一起。全新的RAV4采用的是最新的前脸设计，前脸整体感觉凹凸有致，很多细节处理非常精细，链条式的中网格栅让前脸赋有强悍的感觉，整体感觉也很威武霸气。头灯和车头的契合度非常高，设计感相似，灯组为远近光一体式，LED日间行车灯的造型也很别致，转向灯和雾灯为卤素光源，雾灯设计在侧靠外的位置显得也很霸气。

来到新RAV4的侧面，长宽高分别为**mm，轴距为mm。整体感觉上翘，从前脸延伸出来的线条肌肉感十足，最伶俐的一个线条从门把手上方略过，显得非常有设计感。配合目前很流行的双色直巴轮毂，整体感觉异常霸气。

尾部中间的梯形银色饰条运用得非常好，将两侧的尾灯巧妙地连接在了一起，让车位的辨识度提高了不少。大面积的尾灯搭配肌肉感十足的线条，绝对是一辆霸气外露的车。

内饰——简洁且层次分明

内饰方面，新车与老款相比改动也是非常大的。新RAV4的内饰设计依然是一贯的粗狂风格，但是简洁大方的设计更能打动人，中控台营造的层次感非常强烈。圆形厚重的方向盘，悬浮式中控大屏幕，下面的按键布局也是非常合理，使用很方便。档把造型新颖，采用了宽大的扶手箱。

乘坐方面，座椅宽大，长度适中，后排地板无隆起，在加上这款大面积的全景天窗，整体营造了非常强烈的舒适感。

动力——平顺且底盘调教优秀

新款RAV4的动力方面采用了两款动力总成。混动版车型为（前2后1）电动机配比，发动机的最大功率为马力/rpm，最大扭矩牛·米/-rpm，加上电机之后系统综合功率可达马力，匹配E-CVT变速箱；燃油版车型搭载了一台2.0L发动机，最大功率为马力/rpm，最大扭矩为牛·米/-rpm，搭配的变速箱为模拟10档位的CVT变速箱。动力表现方面，整体的动力偏向平顺性，非常适合家用，混动版的发动机和电机契合度非常高。

总结■

新款的丰田RAV4整体表现不错，外观方面改动很大，变得更精细霸气。内饰改变也巨大，变得层次分明了。动力方面具体数据还要等上市之后再定论，不过丰田的混动表现一贯都非常的不错，相信这次在SUV中加入的混动也不会让大家失望的。

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