视频使用教程请参考下面这个文章。

电动三轮车轴承拆卸工具及使用方法

工欲善其事，必先利其器，修车第一怕没有配件，第二怕是有配件没工具，第三怕是修到一半发现工具使不上劲，进退两难。

电动车三轮车应该有了汽车的雏形了，有后桥，有半轴。从两轮车往三轮车修理方向发展，又得下一翻苦功。三轮车不像二轮车，三轮车的动力系统机械部分较多，电机、齿轮、半轴、牙包、轴承，实打实的机械磨损，因此故障率不低，维修难度也不低。

其实两轮电动车使用轮毂电机，真的很环保很超前，整个后轮动力系统，唯一的机械部件只有电机里面的两个轴承，没有齿轮，没有马达，没有传动，没有半轴，轴承的机械磨损也极其有限，如果轴承的质量过差，维修率极低，光是维修费就省回不少，再看看烧油的摩托车，修车钱都超过买车钱。

闲话休提，电动三轮车只要是修后面，都是要把钱子大把大把的花向工具方向，换个刹车片、半轴或者轴承，光是工时，工夫，一般没经验的人都不敢接。拆刹车锅、半轴都要专门的工具，这里暂不介绍，只介绍拆卸安装半轴上面的轴承的工具。短的那根管子，还可以把半轴安装到后桥里面了，详情见商品介绍。

当时在学习时我们也犯愁，不知道厂家用的是什么工具，网上也没找到，好在我们各方面的知识比较全面，一翻研究之后，决定试试铁水管。你还别说，刚好找到了两种合适规格的水管，并且镇上刚好有一家卖铁水管的店，别的地方好不好找我不知道，但在我们当中，绝对是唯一一家了。

这套工具是凿轴承内圆的，即使轴承散架了也不碍事，没有拆不下来的，还有水管的质量也是可靠的，放心砸，用不坏，安装和拆卸一定要到位，特别是安装，如果打不到，卡簧可能卡不到槽里面。拆的时候如果打不出来，不是工具不行，是铁锤太小了，看下面视频，大铁锤，横着打。还有，下面一定要垫木板，别把半轴的齿打伤了。

再有，这个凿内圆的，是最有效最无损的办法了，如果钻牛角尖要凿外圆的，不好意思，我们没有哈。

的轴承的工具，注意水管要最薄的，厚一点都不行，然后买一把锉子，因为水管切割后，要把边沿打磨掉，才能把半轴套进去，图片中的工具是开了牙加了直通的。用的不多的话，不需要开牙不加直通，省点钱。尺寸参考下图：

打磨掉边缘，水管的实际厚度只有1mm左右，不能再厚了，厚了就成废铁了。

的工具，这个好一点，不打磨也有，因为打磨用手工工具的话，一般人没那么耐心，十分费劲。尺寸见下图，同样地，可以不开牙不要直通，省点钱。由于内径是一样的，因此也可以用的工具。

下图是没打磨掉边缘的尺寸，实际水管没那么厚的，记住了，一定要最薄的管子，厚了可能套不进去。