当前位置: 马达 >> 马达前景 >> 车圈技术咖现身日照,WEY首款HEV命名
目前,国内新能源产业迅速发展,越来越多的消费者在选择汽车时,重点考虑新能源汽车,尤其是HEV混合动力车,在保证耗油量的同时,还具备了纯电车型的一些行驶特性,那么,市场上混合动力车很多,消费者值得考虑的是哪个呢,我想WEY品牌新发售的HEV模型能期待。
日照智慧工厂,突出生产力
前几天,WEY的首个HEV模型在日照智慧工厂以高调登场,虽然官方还没有正式发表新车的命名,但是通过之前知道的WEY品牌的新车计划,可以推测出主导HEV技术的新车型很有可能是“marchidot”,在活动现场,不仅分析了HEV模型上搭载的柠檬混合DHT技术,还展示了世界一流的知识基准和技术,突出了WEY品牌的生产力。
日照智慧工厂采用世界一流标准进行建设、研发和生产,由冲压、焊接、涂装、总装四大工艺厂组成,日照研究开发中心与该计划相结合,集设计研发、试验试制、质量控制、协同开发、技术预研为一体,集国际先进整车研发设计中心、造型中心、人工智能实验室、新能源燃料电池研发中心、具备动力总成实验室等,承担着WEY品牌的产品开发和技术突破任务。
柠檬混合DHT技术,提高耗油量
当然,要想抓住“抱怨”的消费者,只有一流的制造车工厂是不够的,领导的技术也特别重要,WEY首款HEV车型搭载柠檬混合DHT,集DHT高集成油电混合系统、HEV/PHHEV两种动力架构及三套动力组合件,其中,DHT还包括1.5L/1.5T混合专用发动机、双马达控制器、DHT模块、高规格动力电池等重要部件。
另外,柠檬混合DHT在堵车的城市低速行驶时,采用纯电行驶模式,提高了耗油量等,具备各种各样的动作模式,另一方面,在中高速公路的状况比较平稳的状态下行驶,柠檬混合DHT转向发动机直驱,综合效率超串联,可以节省10-15油。
值得一提的是,柠檬混合型DHT系统支持并行驱动,即向马达提供附加动力支持,提高综合动力输出,给用户带来最终的外出体验,总之,WEY品牌的新HEV车型还是值得期待的,无论是柠檬混合DHT技术还是一流工厂,都显示了新车的实力,SO,你卷过粉吗?