乌克兰AI-K-25发动机

随着中美之间的战略竞争加剧，中国与他国之间的军事合作和武器贸易也遭到了美国的干预和阻挠。

美国《华盛顿时报》日前报道称，12架教练-10（L-15）高级教练机入役中国海军，将为培养航母舰载机飞行员提供关键助力。而L-15高教机所使用的发动机为乌克兰制造的AI--25F涡扇发动机。为此，美国应向乌克兰施压，迫使其停止向中国出售航空发动机以及其他军事技术合作。

美国参议院外交关系委员会前顾问威廉·特里普利特表示，乌克兰人正在帮助中国解决航空发动机生产问题。他说，“我们当然不希望乌克兰帮助中国飞行员更快地学会在航空母舰上起降。中国宣布宣布入役装备乌克兰引擎的教练机，用于培养航母飞行员。这件事距离美国向乌克兰军方提供2亿美元的军事援助仅仅一个月。”

这笔贸易是年中国与乌克兰马达西奇公司签署的协议，根据合同约定，乌方向中国供应台航空发动机，总价值为3.8亿美元。特里普利特说：“基本上，乌克兰人一边拿走美国的钱，一边对美国海军背后插刀。”

那么，乌克兰发动机对中国的意义有多大？如果美国施压奏效，中国该如何应对呢？

俄军事专家瓦西里·卡申表示，美国对乌克兰施压是为了乌方停止向中国供应马达西奇生产的发动机AI-K-25F。该型发动机用于装备中国教练机L-15（JL-10）。L-15是在俄罗斯援助下基于俄制教练机雅克-在中国研制而成的。

瓦西里·卡申称，与雅克-不同，L-15大量用来出口，不仅作为教练机，也可用作轻型战机。它的重要特点就是，具有超音速的最大时速；而雅克-只能以亚音速飞行。俄制雅克-配备有AI--25发动机--到年它仅在莫斯科礼炮工厂生产。

与乌克兰的发动机不同，它没有加力燃烧器，因此不能提供超音速。可见，乌方一旦停止供应，中国将能为本国飞机获得俄罗斯礼炮生产的发动机。虽然这些飞机不再有超音速，但这对它们作为教练机没有太大影响。

停止供应是否会影响中国航母计划的实施？卡申指出，JL-10在中国海军作为教练机用于提高飞行员们的岸基起飞水准。而为训练在航母上起降，使用的则是另一种配备中国发动机的飞机JL-9（“山鹰”教练机）。由此可见，乌克兰即使停止供应，对中国海军的战斗力也仅有有限的影响，虽然有可能影响一些出口计划。

为了应对美国的全方位制裁，保持对传统武器出口商的市场份额，俄国防出口公司也表示，俄方计划与军事技术合作伙伴本币结算，可使用人民币、迪拉姆和卢布。

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俄国防出口公司负责人亚历山大·米赫耶夫表示，人民币、迪拉姆和卢布可替代美国，用于购买俄制武器装备的结算。他说：我们在被制裁和无法以美元结算的环境中开始采用各种工作方案。我们在考虑和伙伴国家用本币结算，包括印度卢比、人民币、迪拉姆（阿联酋货币）和卢布。

不过，面对美国的施压威胁和俄罗斯“抢生意”的行为，乌克兰并不买账。乌克兰激进党领袖、最高拉达议员奥列格·利亚什科认为，如果美国不满乌克兰向中国出售航空发动机，那么美国应该购买这些发动机。

利亚什科表示：“美国人批评我们为中国战斗机出售马达西奇公司的发动机。然而，如果美国人不愿我们把发动机卖给中国，他们就该自己来买我们的航空发动机！禁止我们向中国出售，而自己又不买，最终马达西奇公司的结局只有一个，那就是企业破产，数千名具有高水平专业技能的乌克兰人失业。”