苏联解体之后，乌克兰凭借丰厚的军工技术“遗产”闻名世界，如今有着苏联“航空工业心脏”之称的马达西奇，却即将成为历史。据环球网24日报道，马达西奇的负责人在扎波罗热市被逮捕，原因是涉嫌向俄罗斯提供飞机零部件，并且和俄军私下连联络，被乌政府指控犯有“叛国罪”。

乌克兰航空巨头总裁被捕

马达西奇负责人被乌逮捕，被指控犯有“叛国罪”

现年83岁的维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫一直是马达西奇的负责人，在年曾被授予“乌克兰英雄”的称号。当时乌方的调查人员夺门而入，对其家中进行突击检查，并将他本人逮捕押送到基辅审问。在公告中，他涉嫌将飞机零部件运送到俄罗斯，用于卡-52、米-28N等俄罗斯武装直升机的生产与维修，这一指控得到了乌武装部队的证实，之前他们击落了一架俄军的直升机，发现发动机是马达西奇公司制造的。

马达西奇公司被称为苏联“航空工业的心脏”，与全球个国家有合作关系，长期致力于研发、生产、维修飞机和直升机的发动机及涡轮机。在年之前，俄罗斯一直是公司的大客户，但随着俄乌关系恶化，乌政府禁止了这一出口。失去俄罗斯订单后，公司面临破产，博古斯拉耶夫开始寻求与中国合作，以出售部分股权来获得投资。在这一背景下，中国天骄航空伸出援手，同意为其提供一亿美元的贷款。

马达西奇公司曾是全球个国家的飞机和直升机的供应商

马达西奇与中企合作，美国向乌施压阻拦

但是，这一合作却突然引起了乌克兰国家安全部门的注意，在马达西奇决定在中国建立发动机工厂后，乌克兰方面以转移资产和生产设施为由提起诉讼。之后，乌克兰方面冻结了中国公司持有的56%的股份，并限制从乌克兰撤资。但乌克兰这样做，离不开美国的从中作梗。美国国家安全顾问博尔顿曾向乌官员施压，要求基辅立即停止与中国企业的相关合作，甚至用暂停军事援助相威胁。中国公司无奈只好转向国际仲裁，在两年前的最终诉讼中，由于股权纠纷，中企蒙受的损失已经高达45亿美元。

去年3月份，乌国家安全部门与国防委员会达成协议，强制将马达西奇收归国有。如果马达西奇能够获得中企的投资，或许就有可能被“盘活”。但受到俄乌冲突的牵连，今年5月份，马达西奇的生产车间曾遭到国俄军的精准打击，这些车间主要用来生产乌克兰空军战机和无人机所需要的发动机。本月初，俄军再次用导弹对扎波罗热地区实施打击，摧毁了马达西奇多个航空维修车间，再加上如今负责人锒铛入狱，马达西奇的辉煌可以说是彻底结束了。若不是当初乌克兰政府执意听信美国自毁基业，马达西奇也不至于陷入这般田地。

被俄军摧毁的安-航空车间

马达西奇的遭遇，如同乌克兰的缩影

马达西奇的遭遇，又何尝不是乌克兰的缩影。乌克兰拥有世界上40%的“黑土带”，是世界上第三大粮食出口国，有着“欧洲粮仓”的美称。此外，苏联在乌克兰建立了非常完善的工业体系，重工业可以和俄罗斯相提并论，这段时间也是马达西奇最辉煌的时候。但是苏联解体以后，乌克兰政府受到西方的怂恿，选择向私有制经济转型，形成了“寡头的狂欢”，使经济迅速萎缩。在那场席卷全球的金融危机爆发后，乌克兰的经济更是雪上加霜，两年前的债务一度达到了亿美元。

乌克兰在西方怂恿下选择私有制经济

在政治上，美西方对乌克兰政坛无孔不入的渗透，导致乌克兰反俄的亲西方政权最终上台。再到俄乌冲突爆发以后，美国可以说彻底将乌克兰当成了削弱俄罗斯的武器，资助其与俄罗斯消耗下去。对比乌克兰来说，同样经历过东欧剧变的匈牙利和塞尔维亚却奉行独立自主的外交政策，逐渐找到了适合自己的发展道路，成为少数几个受俄乌冲突影响较小的国家。马达西奇作为乌克兰航空巨头，高管锒铛入狱，如今只剩下一堆残垣断壁，就如同现在的乌克兰一样，经历了很多，依然躲不过厄运的摧残。

（编辑：HX）