前言

随着俄乌冲突局势的爆发，整个国际社会都在紧紧盯着俄方的一举一动，尤其是前不久俄方炸毁了马达西奇公司的消息，迅速火遍了国内各界。

让人感到疑惑和不解的是，这家来自于乌方的马达西奇为何在我国会有如此大的影响力？这家公司又为何成为社会各界争相讨论的目标呢？这一切还要从王婧欲收购马达西奇开始讲起。

早在年，北京天骄集团对外宣布了一则消息引起举国哗然，这条消息的内容是北京天骄和马达西奇时任老总博古斯拉耶夫签订收购的协议。

作为一家曾在前苏联响当当的军工企业，马达西奇掌握着世界顶尖的运输机和战斗机发动机的制造技术，而这恰好是我国军工最为欠缺的位置，故而王婧也被国人赞扬为“实业报国”的爱国企业家。

马达西奇

早在苏联时期，马达西奇就被誉为“苏联动力沙皇”，当时苏联最顶尖的飞机发动机技术的背后，离不开马达西奇高效的军工生产能力。

在当时，世界上最大的运输机安-所配备的发动机就是马达西奇研发制造的D-18T型号，与此同时，大型运输机发动机的技术恰好是我国最为欠缺的短板，因此收购马达西奇对我国是非常重要的环节。

或许有人会问，既然马达西奇在前苏联具备如此强劲的实力，为何马达西奇的老总博古斯拉耶夫要将实际控股人给到我们国家的王婧呢？

其实随着苏联解体以后，乌克兰和俄罗斯之间的关系也开始摇摇下坠，这其中离不开美方的挑唆。苏联解体后的马达西奇一直依仗着俄罗斯的订单赖以生存，可随着俄乌关系走向冰冷，马达西奇的生存也因此面临着严峻的挑战。

从年开始，马达西奇的营收水平就已经开始逐渐大幅度削减了，眼看着经营下去都成为了难题，乌克兰却对此“不闻不问”，甚至将马达西奇排除在战略意义的清单之外。

无奈之下，博古斯拉耶夫只好把目光投掷到我国的信威科技集团的董事长王婧身上，二人很快就达成了共识，在经过一系列商业流程以后，王婧成为了马达西奇的最高控制人。

直到年，王婧决定在重庆境内设立专门的生产场地，并且斥资两百亿元对其展开投资，这一消息立即引起了国内外社会各界的广泛

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