在过去数年的时间里，中企致力于收购乌克兰动力沙皇马达西奇公司，期间多次出现美国阻止收购的声音，让外界十分担忧。但在12月13日，乌克兰方面传来的一个好消息，马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫对媒体透露称，已将公司过半股份出售给了中企，为此他们将会获得17.5亿元的投资帮助渡过困境，而这也意味着美国担心的事发生了。

对于一直在航空发动机领域受制于人的我国来说，这无疑是一个好消息。尽管从技术上来看，马达西奇公司的航空发动机已无法与美欧先进技术相媲美了，但从航空发动机研发的角度看，马达西奇公司的研究数据与经验，可以让我国的航空发动机少走不少弯路。

作为现代工业皇冠上的明珠，研发航空发动机考验的不仅是人力与物力，更是一个国家深厚的技术积累，作为前苏联重要的重工业基地，乌克兰马达西奇公司在航空发动机领域有着独到之处，这也是过去数年里，俄罗斯选择与乌克兰在航发领域合作的重要原因。

据了解，马达西奇公司成立于年，是一家百年企业，但在过去数年里，马达西奇公司遭遇了严重的经营危机，在年不得不成为乌克兰国防工业集团的一部分，为了继续经营下去，马达西奇公司一直在寻找合适的合作者，最终将目光投向了东方，双方可谓是一拍即合，随即迅速启动了交易计划。

其实，马达西奇公司的经营困境，与西方封锁不无关系，作为一个不同于西方体系的航空企业，西方航空企业并未真正接纳过马达西奇公司，这使得马达西奇公司长期接不到大订单，而与俄罗斯关系的恶化，更是让马达西奇失去了重要大客户，最终面临关门危机。

在这种情况下，与中企合作是最佳的选择，但美国拒不同意多次向乌克兰施压，在眼见警告无效的情况下，美国白宫更是派出企业代表人亲自上阵，决定提前收购马达西奇公司，事实证明马达西奇公司做出了正确的选择，美国收购计划失败，中企成功赢得了马达西奇公司管理人员的信任。

此外，中企与马达西奇公司的合作也算是各取所需，对于我国来说，急需要借鉴马达西奇公司在航空发动机领域的技术经验，助力我国的航空发动机研发，对于马达西奇公司来说，急需要资金解决眼前关门危机，以保证百年企业不会一朝破产。