任何一种成功的武器装备都会有人模仿，中国的歼20战斗机也不例外，11月底，土耳其拜拉克塔无人机公司的最新型号红苹果无人机即将首飞，它的外观和歼20一模一样，除了没有座舱、尺寸比较小之外，基本上就是原模原样抄袭来的。

对于这种无人机，拜拉克塔公司并不是秘密推出的，从年开始，他们就对外公布研制过程中的图片。红苹果的形状和歼20几乎一样，研制期间是纯白色。然而型号推出之后人们还是多有少一点意外，因为它连涂装都抄袭了歼20的暗夜黑色。

（红苹果无人机研制期间一直是白色）

根据拜拉克塔公司的说法，红苹果无人机最大起飞重量为6吨，有效载荷为公斤，可以执行空对空和空对地任务。配备各种空对空和空对地弹药，并配备有源电扫描阵列（AESA）雷达。

那么它能不能够像中国刚刚在珠海航展上展出的FH97那样，成为一种隐身的空中优势无人机呢？我们分析认为这种可能性不算大。因为土耳其虽然这几年在军事工业和装备出口上非常积极，但总体来说，它是一个基础工业薄弱，没有什么原创能力的国家，也没有能力为先进的型号提供相应的核心分系统。

（TB2无人机是进口组装）

我们举例来说。土耳其热卖的TB2无人机采用了奥地利发动机，加拿大的光电转塔和美国的飞行控制设备，总体来说是一个西方零部件的组装型号。虽然在战场上表现还算不错，但国产化问题并没有得到解决。红苹果无人机身上的问题也是一样的。

特别是，红苹果肯定没有在隐身设计和隐身算法上得到中国的支持。因为隐身算法是一个国家的顶级机密，目前只有中国和美国掌握。两国都不会以任何理由向任何国家转让这项技术。土耳其方面也仅仅能够利用公开图片和公开视频进行测绘分析，来模拟出歼20的气动外形和隐身特征。

（红苹果无人机想象图）

至于歼20所使用的复合材料、吸波涂料和其他隐身措施，那就更不是土耳其能获得的了。

我们并不是说这个型号的推出毫无意义，就算是山寨的隐身外形，也好过完全没有隐身外形。红苹果无人机的雷达反射截面，定要比TB2无人机小得多，因此在对抗强度不高，双方技术水平不强的战争当中，还是可以作为一种半隐身无人机来使用的。

（乌克兰为红苹果提供的发动机）

另外根据土耳其方面公布的数据，红苹果无人机采用了乌克兰提供的进步AI-25TLT涡轮风扇发动机，最大飞行速度只能达到每小时公里，这也就意味着它并不具备歼20那种超音速巡航的特征。可是对于拜拉克塔这么一个靠加工组装来制造无人机的企业来说，这未必是坏事。因为高速无人机的飞行控制是存在很大难度的，如果把飞行速度控制在高亚音速以下，或许在飞行控制信息传输，弹药投放等具体战术细节上处理起来还更容易一些。

目前红苹果无人机最大的风险并不一定是隐身，而是发动机的供应，乌克兰正处在战争当中，马达西奇工厂虽然还没有遭到俄罗斯的直接摧毁，但是生产和研制肯定已经无法正常进行了。特别是俄罗斯最近一个月以来重点打击乌克兰的电力供应，这就让高耗电的制造业难以为继。要是拿不到足够的发动机产品，那么红苹果无人机可能会遭遇土耳其TAI武装直升机那样的命运，仅仅拥有样机，却难以进入批量化生产，更谈不上出口了。

红苹果无人机的出现，也给中国的军贸产业提出了一个有趣的思路，如果今后我们也研制出一些类似于歼20的隐身无人机用于出口，比如FH97这样的型号，那么歼20会不会成为他们的一个推销优势呢？