线性马达是现在旗舰智能手机中普遍所采用的一种震动马达，其由于在工作时采用与传统转子马达完全不同的直线运动方式来实现震感而得名，如今稍好一点的智能手机基本都已开始采用线性马达。

转子马达与线性马达

转子马达通常出现在早期的手机产品上，其通过电磁感应原理驱动转子进行旋转而产生震动，其工作时转子只能以圆圈形式进行运动，没有方向性可言，而且转子马达技术难度和生产成本都比较低，从功能机到智能机一直被广大厂商所采用。

而线性马达是一种较新式的震动马达，其在工作时通过将电能转化为直线运动的机械能而产生震动，根据线性马达内弹簧质量块在运动时的方向不同，其也有横向线性马达（X轴和Y轴）和圆形线性马达（Z轴）等不同的分类。目前横向线性马达所表现出的震感反馈要比圆形线性马达的震感反馈效果更好。

iPhone上的优秀震感反馈来源

给用户在手机震感反馈上留下深刻印象的应该是苹果的iPhone7系列机型，之所以印象更深刻，是因为苹果从iPhone7系列开始取消了之前机型上可按压的TouchID实体键。

iPhone7之前的历代机型，其HOME键及配备了指纹识别功能的TouchID键都是可以往下按压操作的，这也让很多iPhone老用户已经渐渐习惯了这种操作方式。

但iPhone7系列机型发布后，很多用户直到手机关机后才发现原来新手机上的那个看似熟悉的TouchID键居然是无法按下去的，之所以很多人一直没有察觉，是因为iPhone7通过新一代的TapticEngine（线性马达）结合iOS的优秀软件控制算法精确还原了按键的操作触感反馈，以至于让人们误以为新手机还是和原来一样没有太大变化。

安卓手机厂商跟进线性马达配置

iPhone7上的线性马达应用带给了用户优秀的使用感受，更精细化的振动控制也越来越被其它手机厂商所重视。

国产手机厂商中较早开始采用线性马达的是珠海魅族公司的魅族15机型。魅族虽然在国内智能手机行业起步较早，但由于其一直坚持小而美的产品发展策略和工匠精神，对市场渠道的开拓并不太成功，因此魅族手机即使对线性马达的调校起步更早也并未引起更大的市场反响。

国产手机厂商在激烈的市场竞争中一直都在寻求自己产品的亮点和差异化，到了年左右，各大手机厂商的旗舰机型上基本都已开始配置线性马达，而到了年，一款手机是否配置线性马达基本已是用户所默认应该拥有的标准配置。

小结

虽然国产手机厂商基本都开始采用线性马达这种元器件，但直到如今仍然无法提供与iPhone相媲美的反馈效果，除了线性马达硬件外，优秀的震动软件算法和调校同样至关重要，这也是国产手机更需努力的地方。