当前位置: 马达 >> 马达市场 >> 纯电动汽车混合动力汽车和增程式汽车之间
随着科技发展,汽车已经不再局限于燃油汽车,出现了许多新能源汽车。
新能源汽车指采用非常规的车用燃料作为动力来源,或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、增程式汽车和燃料电池汽车等。
01.纯电动汽车
纯电动汽车指的是以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通安全法规各项要求的车辆。
通俗意义上来说就是,只需要电池提供动力,只有电动马达提供能量就可以驱动车辆。
这种相对于混合动力汽车和燃料电池汽车,纯电动汽车以电动机代替燃油机,噪音低、无污染。
电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求,且因使用单一的电能源,电控系统相比混合电动车大为要简单很多,所以成本也更低。
而且纯电动车在我国已经有了比较成熟的技术基础,电池方面的核心技术有了一定的安全保障。
不过纯电汽车相对燃油车来说,价格更贵。
随着电池原材料涨价,电池成本增加,而且由于更多的人购买也存在原材料供不应求的现象,电动汽车的价格也随之受到影响上调。
另外一些续航里程不多的车型,还是存在严重的续航焦虑,尤其是充电桩数量不足的问题仍然存在,所以只能在城市中代步,不能进行长途工作。
02.混合动力汽车
混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
一般采用传统的内燃机和电动机作为动力源,与纯电汽车不同的是,油电混动汽车必须加油,经过发动机驱动发电机来给电池充电。
在一些堵车路段需要低速启动时,依靠电动机驱动行驶,在一些上坡路段需要较大动力时,电动机与发动机两者共同驱动车轮。
相对纯电动汽车而言,没有续航焦虑,在汽车没有电的时候可以通过燃油驱动汽车行驶,而且起步和加速方面表现十分出色,混合动力汽车是新能源汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。
03.增程式汽车
增程式汽车指依靠发电机行驶的汽车,配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电,系统输出动力等于电动机输出动力。
简单来说就是,经过燃油发电,但是需要给电池充电,电动机驱动汽车行驶。
增程式汽车车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。
增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮,发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。
由于发动机并不直接驱动车轮,所以不需要变速箱。
虽然增程式汽车的价格比较贵,但是他的使用成本相对而言会更低一些,可以选择只充电,不加油这一点继承了纯电车的优点。
同时因为发动机不直接驱动车轮,发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系,可以通过控制系统优化,让发动机一直工作在最佳转速,但是也会有造成功率浪费和高速行驶油耗高的问题。
04.小结
不管是哪种新能源车型,其核心技术都在不断发展,虽然相比燃油车新能源汽车的发展时间还不够长,技术还不够成熟,但是整个行业都处于蓬勃发展的阶段。
相信未来还会带来更多黑科技激活市场新活力,让新能源汽车为我们带来的不止于保护环境,还有更加便捷美好的生活。
在新能源汽车中还应用到了一些非常关键的部件,比如车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器等。
迪龙新能源科技河北有限公司(以下简称“迪龙新能源”)便是生产这些部件的全球化企业,公司主要致力于车载充电机、DC/DC变换器、车载集成一体机等车载电源产品的研发、生产与销售。
多年来,迪龙新能源一直深耕研发和创新,强大的研发团队和雄厚的技术实力,使公司能够快速灵活地为客户提供车载电源定制化的解决方案。
公司通过了IATF:汽车行业质量管理体系认证,拥有汽车级标准化专业工厂,并率先完成了全自动化生产工艺,拥有车载DC/DC变换器等车载电源产品规模化生产能力。
公司凭借领先的技术优势、可靠的产品质量和卓越的服务品质,赢得了国内外众多客户的信赖与认可。
目前在全球范围内合作的新能源汽车制造商数量超过了多家,其中不乏有国际一流的整车厂商客户。
迪龙新能源致力于成为全球技术领先的车载电源产品及系统解决方案优质供应商,以精益求精、视产品质量为生命的精神,不断创新迭代,生产制造性能优越、质量可靠的车载电源产品,供应全球。