当前位置： 马达 >> 马达发展 >> 一辆踏板车换了电池有时马达启动无力,有时
朋友的一辆踏板车，前几天在去乡下办事，车子停放在那里，准备回来的时候车子打不着。马达转动比较慢。由于平常很少用脚启动，启动轴生锈了，踩不下去，踩下去的也不会回味。没办法叫维修师傅上门维修。师傅告诉他说电池不行了，马达转动太慢，所以电启动无法启动。结果更换了一个电池。
路虎不过没过几天，朋友说他的车子有时候好启动，有时候不好启动。前天骑到我们店里，让我们给他检查了一下。支起中支架。抓住刹车，按下电启动，感觉车子马达转动不是很快。没有力气的样子。
将脚踏板下的电池盒打开，电池确实是新电池。将数字万用表调整到直流20V档，红色表笔接正极，黑色表笔接负极。经检测电池的是12.9V，电量是很充足的。这么足的电，马达不应该转这么慢啊。
这是他带回来的电池平常我们遇到这种车辆马达转动不是很快，感觉没力，我们会先检查一下他的搭铁线是否牢固。所以说我们特地看了一下搭铁线，是安装在气缸头上的，所以说不存在搭铁不良的情况。
电启动点火三次之后，终于将车子启动了，我们用数字万用表测量车子在中大油门的时候，用万用表测量电池两端的充电电压。万用表显示为13.9V，这个充电电压也是挺正常。然后我们将大灯打开，这时候再加油门测量电池两端的电压，电压从13.9V降到13V，不过不再继续往下掉。也就是说车子充电是正常。
为什么车辆会启动无力的情况呢？
顾客车上的保险丝我们把目光投向了他的保险盒总成。看它保险盒两端的线比我们一般的保险丝要粗壮一些，不过感觉这种线做工不是很好。这种保险盒总成我们之前接触过，外面的线是很粗的，里面铜丝根数也很多。但是这种保险盒有个毛病经常会接触不好。个人是不喜欢用这种保险丝的。
我们找了一个旧车上拆下来的保险盒总成，将他车子上的保险丝盒总成替换掉。然后装车启动马达，马达的声音明显比之前强劲有力，而且一下就启动了。
从废品车上剪下来的保险盒总成让顾客试用几天，今天后我们对顾客进行了电话回访，再没有出现偶尔好启动，偶尔不好启动的情况。
所以说有些时候差的配件害人不浅。比如说这种保险盒总成，看着外观确实挺好，甚至比我们随车的线还要粗，但是中看不中用。如果不是之前，我们也遇到过同样的问题，很少会去怀疑那个保险盒总成有问题。
我们一般把旧车当废品卖掉的时候都会将这种保险盒剪下来，以备以后有些车辆需要更换的时候使用。这个真的是不在乎新旧，好用才是王道。
