美国车厂Ford（福特）最近发布了全新的TransitCustom(国内对应途睿欧和新全顺)，这款Ford的最新轻型商旅车在全球市场都有不错的销售成绩，在国内目前也能处处见到到它的踪影，最为常见的就是作为救护车使用。

于德国汉诺威IAA车展上发布的的全新TransitCustom，加上刚发布不久的e-TransitCustom纯电车款，共有柴油、PHEV插电式油电混合、与纯电三种动力规格，除了依照不同用途而有标准厢式、双人、加长与加高等车体规格之外，Ford在全车系中提供包括Base、Trend、Limited、Active、Trail与Sport等六种车型样式供选择，不同点在于材质的差异(保险杠有无上漆)、轮圈样式不同以及侧裙的有无等，当然，PHEV与EV车款还会有不可或缺的充电口。

而新世代TransitCustom与先前最大的不同，在于该车使用了源于Volkswagen（大众汽车）Transporter车系的底盘平台打造，不过动力系统则未共用。进到车内，带有13寸触控式屏幕的SYNC4多媒体车载系统，可说是主要亮点，除了功能齐全外，屏幕底端也包含空调操作等快捷触控式按键，仪表盘前的平底方向盘除了在商用车中少见之外，还可以通过角度调整，成为可临时办公的平台。另外所有的数位化系统都是源于FordPro车用系统提供服务。

动力方面，首先提到EcoBlue柴油动力，四缸柴油引擎分成匹、匹、匹、匹四种马力输出，标配六速手排变速箱，另可选配机械式限滑差速器、八速自排变速箱、以及AWD全时四驱系统，最大拖运能力可达2.5吨。

PHEV油电动力则是以2.5L四缸汽油引擎为基础，加上单颗电动马达与11.8kWh的电池模组，最大马力匹，使用纯电模式可行驶57公里。最后纯电动力的最大马力为匹，具备74kWh的电池容量，在WLTP实时环境测试下的续航里程为公里。

Ford表示，所有的TransitCustom会于土耳其的FordOtosan厂区生产，柴油车型会在年率先推出，油电与纯电车型则会在年底上市。