运动定位的中型豪华车其实在市场的受众程度是远没有家用或商务定位的中型豪华车吃香，毕竟购买这个等级车型的消费者不是那么注重运动性，更注重空间舒适性和豪华性。而提到了运动定位的中型豪华车，那么必须得提的两款车型必然是宝马3系标轴和雷克萨斯IS，这是两款拥有极强运动属性的豪华车，3系大家都非常熟悉，宝马操控+ZF8AT的组合，深受喜爱，而雷克萨斯IS超夸张运动的外观+雷克萨斯品质，可惜空间成为最大短板，动力表现也不如3系。

全新雷克萨斯IS：2.0T/3.5L发动机可选，内外皆新设计，3系的对手！所以市场的销量情况相差悬殊，宝马3系月销破万，而雷克萨斯IS并没有多大起色，不过雷克萨斯并没有放弃IS这款车，依旧对IS进行了一次全新换代，这一次换代可谓是全面革新，不仅外观内饰赋予了全新设计，动力也提供更高阶的选择，一起来了解下。

对于雷克萨斯的设计一直颇有期待感，它是国内豪华品牌中设计最为夸张的一个品牌，不过这种设计有好处也有坏处，放在30,40万的车型上比较适合，但是放在百万级车型上并不是那么符合定位，难以有行政车的气场。而全新IS则是适合的，依旧是标志性的大尺寸纺锤状进气格栅，内部是全黑色的蜂窝状装饰，连前唇也是黑色的，所以营造出了极强的运动气息，不过未来还将提供镀铬装饰风格，提供多样的选择。

从整车黑化气氛的营造水准可以知道图中所示的全新IS是运动版本，或是雷克萨斯F-Sport版本，也就是如同3系耀夜版一样的定位，所以在侧面可以看到哑光黑色多幅式运动轮圈，熏黑样式的后视镜，以及尾部黑色黑色鸭尾扰流板，极大强化了运动定位，而尾部依旧还有看点，就是这个贯穿式尾灯，应该算是目前最夸张的贯穿式尾灯设计之一了，富有辨识度，不过这个两个排气口的设计不是那么应景，不是那么高调。

对比夸张运动的外观，全新IS的内饰设计回归了正常，不过其整体的线条感运用得很好，中控台层次感很强，可以分为三层所以很难找到平整的设计部分，全新IS还比较在意内饰材质选择，软质材料搭配红色的皮质材质，雷克萨斯品质，不逊色于宝马3系。另外还换装上了大尺寸的悬浮式中控屏，科技气息有所提升，但是下部又继续布置了大量的物理按键，雷克萨斯的设计猜不透，在豪华科技和传统中实现一种平衡，这或许就是雷克萨斯的一种调性。

三幅式的方向盘，标准的圆形设计可以看到打孔处理和内部白色缝合线，所以手感很出色，另外下部还有F的身份标识，不过这个功能按键的设计还是挺老套的。而对于空间，从全新IS的后排腿部空间来看，雷克萨斯在这方面依旧是没有妥协，对比于同级来说还是不足的，不过其座椅配置高，真皮包裹，前排座椅还带有加热通风功能。

在动力上面，这一代全新雷克萨斯IS提供丰富的选择，入门车型依旧是2.0T+8AT的动力选择，功率提升至马力，还提供更高阶的3.5L自然吸气6缸发动机，最大功率达到了KW，完全有实力对标宝马33i，而且这还是比较稀罕的6缸自吸发动机，因此未来这是主力竞争车型，后轮驱动传动系统匹配8速手自一体变速箱，还将提供四驱系统选择。最后，对于全新雷克萨斯IS，这款有车界“咬地鲨”之称的运动轿车，这一次能一战宝马3系？

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