精研电机调速器报警的原因及解决方法

　　控制原理及故障分析，调速器用于检测电机的转速，安装在电机的后部，接口:s1，s2。调速器s1和s2的测速端口与电机s1和s2的测速装置相连，接收电机的转速反馈信号。调速器根据用户设定的速度值，将si和s2进给电机的速度值进行比较。如果实际电机转速高于设定值，如果实际电机转速低于设定值，则电机电压降低(油门降低)，再增加电机电压(油门升高)，使电机转速稳定。如果调速器将电机电压(油门)调到大，经过10秒的延迟，调速器没有收到电机转速1、s2反馈转速信号或转速值“0”，表明电机不运行，并报警-1。根据上述控制原理，出现er-1可能的原因如下:1调速器er-1报警前电机没有运行。

　　原因是电动机与调速器u1/u2/72的连接不正常，电动机过载，电动机功率增大，当速度满足要求时可提高减速比。两个马达在运转，但10秒钟后，一号急诊室出了故障。原因，调速器到电机s1，s2断开或连接。转速表坏了。车库。3电机运行，但运行一段时间后急诊室1发生故障报警。原因是如果电机很热，则电机功率较小，负载较大，应增加电机功率，如果速度满足要求可以增加减速比。如果电机频繁起动和停止，电机起动转矩裕度小，负载大，应增加电机功率，速度满足要求可以提高减速比。关闭调速器或驱动器er-1功能，调速器er-1报警功能，主要用于电机锁转保护，但电机过载不能保护。我们不建议用户关闭此功能，如果关闭此功能，一旦电机负载、旋转、电机或调速器烧毁。关闭此功能仅用于故障分析，问题解决后，请确保恢复保护功能。我们的调控器有一个关闭这个函数的菜单，如下表所示，调控器和sfb/skb驱动程序特殊菜单。