液压夯实机由液压马达、轴力组织、夯板构成，液压夯实机运用液压马达推动轴力组织旋转，在严酷的前提下也可以维持高可挖土靠性和低经营成本，机器设备动力来源多样化，依据施工工地标准可配各品牌型号挖掘机真真正正完成商品的实用性和效益性，达到多地貌施工作业规定。液压夯实机除颤振力显著超过震动平板夯外，突出特点是震幅大，为震动平板夯的十余倍至数十倍，具备冲击性压实效率，填层薄厚大，压实度可做到高速路等高级基本的标准，可与小型压路机配套设施应用，解决边缘、桥台背等。

液压夯实机大规模夯实作业时，应选用很多遍夯实法，即夯击一个点多次后挪动至相邻点（一般应维持适度间隔，尽可能不重合）再次夯击；进行第一遍后依据必须清除、整平路面。必要时开展第二遍夯实，第二遍的夯击点尽可能坐落于第一遍多个夯击点中间；必要时开展大量次数的夯实，直至做到夯实规定。

液压马达是液压传动系统的一种执行元件，它将液压油泵给予的液体压力能变化为其输出轴的机械动能（扭矩和转速比）。液态是传送力和健身运动的物质。液压马达，亦称之为油马达，关键用于注塑加工机械设备、船只、起扬机、工程机械设备、建筑工程机械、矿山设备、矿山设备、冶金设备、船舶配件、石油化工设备、港口起重机等。液压马达亦称之为油马达，关键用于注塑加工机械设备、船只、起扬机、工程机械设备、建筑工程机械、矿山设备、矿山设备、冶金设备、船舶配件、石油化工设备、港口起重机等。高速马达齿轮马达具备体型小、重量较轻、构造简易、工艺性能好、对液压油的环境污染不敏感、抗冲击和习惯小等优势。缺陷有扭距脉冲比较大、高效率较低、启动扭距较小（仅为额定值扭距的60%——70%）和低速档可靠性差等。

为更强控制强夯地基的预期效果，最开始进行压实试验，实验点挑选创好段立交桥桥台处，该桥台的回填土为石渣。试验采用HC42液压夯实机，该专用设备的关键基本参数见下面的图。在夯击前，最开始按腊梅花型把夯击点合理布局好，如图所示。夯击与路面的碰触为直径1.0m的环形,夯点与夯点到心与心的距离为1.5m。为保障在夯击整个过程中桥台的安全系数，第一排夯点距桥台保证空出1.0m的间隔。

试验开展前，为寻找最好是压实预期效果必须的夯击锤数，此外结合以前实验结论，对该实验站地进行三档6锤、9锤、12锤压实工作中，靠近桥台第一排采用一档9锤压实工作中。