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随着道路上车辆的增多，国人对汽车的需求逐步从动力强空间大转变成了空间足够大，操纵灵活，这也就给小型SUV营造了良好的发展空间。别克昂科拉也是推出了两款款配置，指导价格14.59万-15.59万，下面我们就来解析一下这两款配置，看哪一款性价比更高。新车回顾：首先外观方面，这款车整体给人一种青春活力的感觉。进气格栅被宽大的镀铬饰条分开，中间就是别克车标，配合两侧锐利的狭长的LED大灯给人一种跃跃欲试的感觉。侧身的上扬式腰线以及棱次分明的线条都带来了十足的运动感，不过轮毂采用的都是17英寸轮毂，看起来有点小。动力方面，这款车全系搭载的都是1.3T的涡轮增压发动机，相较于款动力更加强劲，虽然价格也是高了两万左右，但是还在合理范围之内。发动机最大马力Ps，最大扭矩N·m；NEDC综合油耗5.6L/km。匹配CVT无级变速箱。配置解析：车型：款TCVT精英型昂科拉指导价：14.59万元推荐指数：★★★★★这款车只有两款配置，这款配置是其中的入门版，指导价格14.59万。车身参数是**mm，轴距是mm；座椅为织物座椅，2+3布局，不过座椅并不支持电动调节。配置方面包括：ABS、EBD、TCS、ESP，还配备了车道偏离预警，前方碰撞预警和主动刹车，车道保持。安全气囊也是除主副驾驶外安装了前排侧安全气囊和侧安全气帘。胎压显示，儿童座椅接口也是没有缺席。辅助配置方面有后驻车雷达，倒车影像，上坡辅助和发动机启停；全系标配可开启全景天窗。8英寸的中控彩色屏幕也是不错的配置，内置GPS导航系统，道路救援服务，蓝牙，手机互联映射。甚至后视镜还有加热功能。这款车作为入门级别来说，无论是配置上还是价格上都是很不错，不过内饰上还略待改进，相信在内饰上下一点功夫会有更好的表现。车型：款TCVT豪华型昂科拉指导价：15.59万元推荐指数：★★★★这款配置是顶配版，价格比入门版高了仅仅00元，与CVT精英型相比配置上多了：并线辅助，定速巡航；外部添加了运动外观套件。配置上的增加不是那么明显，但是内饰上进行了大量的改进：座椅升级为了仿皮材质，而且在后排增加了扶手台和后排杯架，后排空调出风口也是没有遗漏，这些都极大地增加了后排乘客的乘坐舒适感。方向盘也是改成了真皮材质，汽车仪表盘由单色升级成了彩色，扬声器也是从4个增加到了6个。这款配置较大的改善了汽车的内饰感，但是在配置上没有明显的提升，并线辅助和定速巡航的使用率也没那么高，但是00元的差价也不是那么高，如果你比较追求汽车的内饰感可以考虑入手。总的来说，如果您选择入手款昂科拉，小编比较建议购买CVT精英型。CVT豪华型高出的一万元主要体现在了内饰方面，如果我们后期对方向盘和座椅进行升级远用不了那么多钱，整车的档次也能提升不少，而且这款配置相对来说十分够用，价格也不太贵，值得推荐。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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