早在年2月18日，日产汽车就在海外正式发布了全新一代逍客(参数

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图片)车型，就在前不久，东风日产在国家知识产权局提交了全新逍客的专利图，意味着在年2月份海外发布的全新逍客，预计今年将会跟大家见面。借鉴去年全新一代奇骏换装三缸发动机导致销量出现较大下滑的情况，本次全新逍客换代将会配备一台1.3T涡轮增压发动机，虽然排量比奇骏的1.5TVC-Turbo发动机要小，但是却是一台“正经”的四缸机。重要的是这台发动机是奔驰以及雷诺共同研发的，所以也有人调侃：“这是买SUV送奔驰发动机”。

外表运动尺寸全面升级

新一代逍客定位紧凑型SUV，使用了日产新的“V-Motion”家族化设计语言。全新的分体式大灯与日产标志性的V-Motion前脸设计融合起来显得更加的和谐，更锐利的保险杠造型也让新车的运动气息要比老款更加突出。同时新车车身侧面造型流畅，一条腰线贯穿整个车身，再加上C柱的悬浮式车顶设计以及可选的双色车身，也营造出极强的运动感。在尾部方面，新车的尾部设计通过多线条勾勒出层次丰富的设计感，没有采用贯穿式的尾灯组，尾灯组造型经过了全新设计。

至于尺寸，不可免俗的是新一代逍客也迎来了尺寸上的全方位上涨，其中长度增加了35mm，宽度增加了32mm，而轴距也得到了20mm的提升，车身三围尺寸也来到了//mm，轴距变为mm。标配的19寸“大脚”对于一台家用SUV而言虽然有些“小题大做”，但是不得不说，大轮毂对于新一代逍客的气势还是起到了很大的提升作用，而在高配车型上，日产甚至还提供更为夸张的20寸轮毂选装。

内饰时尚引入全液晶仪表

内饰部分，目前官方并未发布关于逍客的详细内饰图片。但是参考燃油版逍客依旧采用传统的指针式仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，不过电子挡把以及全液晶仪表的引入确实是极大地提升了车厢整体的高级感。关于内饰的缺点是新车依旧保留了空调控制区域的实体按键，未免有些俗气。

参考海外版配置新车比现款在售逍客整体要时尚不少，不过整体还是以居家、实用为主，毕竟价位在这里。此外，海外版新车还配备雨量传感器、全景影像、驾驶模式切换系统、定速巡航系统以及前后驻车雷达等配置。当然，这是海外版配置，国产后还有多少保留，我们并不知道。

奔驰同款搭载1.3T4缸发动机

未来全新逍客将会搭载了1.3T涡轮增压四缸发动机+12V微混系统，传动系统匹配CVT变速箱，而目前国内在售版逍客搭载的是2.0L自然吸气四缸发动机，这也将会成为国内首款搭载1.3T发动机的东风日产车型。这款发动机是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团联合开发的1.3T四缸发动机，至大马力为Ps（kW），峰值扭矩达N·m。目前国内除了A-Class、GLB、GLA等入门车型采用这台发动机以外，就只有已经退出中国的东风雷诺科雷缤此前也有使用这一台发动机。

众所周知，日产逍客的主要竞争对手是大众探歌、本田XR-V和缤智，目前这些车型均已推出1.3T小批量涡轮增压，如果逍客搭载1.3T发动机，也很大程度提高了逍客的竞争力。也算得上是日产新产品的一个亮点，至于，能不能让其摆脱原有的困境，还要看上市后的具体表现。