世界上续航里程最长的汽车是哪一辆？小编不知道，但是续航里程最长的飞机，却有迹可循——波音公司的-LR是历史上航程最长的商用客机。一次连续航行可达公里，可不间断飞行18个小时。

当然航空产品作为大型商用交通工具，油耗对于其高昂的运营成本只是很小的一部分。但是我们普通家用车却不一样了，在油价上涨速度超过苏炳添的时代，一台车的油耗就成了老百姓购车的重要指标了。

如何让发动机喝得更少，做得更多，是各家车企竞争的重点之一。但是只有基于正向开发打造的发动机才能对性能进行把控，制定系统的降低油耗的技术方案，实现油耗与性能的兼顾。下面我们就来简要介绍传祺GS8发动机是如何提高其经济性的。

Downsizing发动机研发理念

Downsizing是一种发动机技术路线，最早来自于一些欧洲品牌以应对欧洲严苛的排放标准。其特点就是利用更小型的发动机配合涡轮增压技术代替原有的大排量发动机，以达到发动机体积更小，效率更高的效果。

近年来，这种downsizing概念风靡全球，而GS8搭载的广汽G系列发动机正是运用了这样的技术概念，小小的2.0L排量轻松拉动1.8吨的庞大身躯，在平时，它仅仅只是一台2.0L的发动机，而一旦涡轮介入，其峰值扭矩可达牛米，动力性能可以媲美3.0L发动机。很好地平衡经济性和动力性。

当然，downsizing只是一种解决油耗、排放的技术路线之一，比如人们常说的阿特金森发动机就是另外的一种思路了。

燃烧效率与抗爆震性能的平衡

众所周知，汽车的压缩比越高，其燃烧效率便越高，但是相应的其缸内爆震的几率就更高，所以就要用辛烷含量更高的95、98号油，那用车的成本就自然提升了。而GS8的G系列发动机运用GCCS燃烧控制系统，在保证一定的热效率前提下，通过燃烧室设计可以提高发动机的抗爆震性能，从而在保证性能的同时，可以使用价格更低的92号汽油，大大降低用车成本。

高效智能热管理系统

通过调温器、无级调速风扇以及水温控制策略实现发动机智能热管理，使发动机时刻处于最优温度状态：在低负荷工况维持高水温，降低摩擦、降低油耗；在高负荷工况降低水温，以降低爆震情况发生，同时提高充气效率，保证足够的进气量，提升功率。

可变流量机油泵

GS8的机油泵可以根据发动机转速调整机油流量，在低转速时仅供给发动机运转所需要的少量机油，节约能耗；而在高转速时则加大供油量，确保发动机正常运行，有效的降低2%油耗。

DCVVT双连续可变正时气门技术

如今发动机基本已经标配了DCVVT技术，然而这一技术也是提高发动机效率的重要因素。DCVVT表示进气气门可以根据工况进行角度、时间的调整，就像人在跑步时的呼吸节奏一样，从而使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。

传祺GS8不止于动力系统的出色，更有霸气的造型，超大的空间，舒雅的内饰，殿堂级视听娱乐等一系列优势所在，所以，GS8自去年10月上市以来，月销量一直居高位水平，年半年销量共计辆，不仅稳固形成与丰田汉兰达、福特锐界“三强鼎立”之势，更代表中国汽车品牌在高端SUV领域，已完全具备与合资抗衡的实力！

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