油箱

每台液压设备都应有自己的油箱。油箱应装满油、散发热量、逸出空气、沉淀杂质、分离水分、各种功能，如安装元件。

过滤器

过滤器的功能是从油中清除固体污染物。约80%的液压系统故障是由受污染的油引起的。保持油清洁是液压系统可靠运行的关键，过滤器是保持油清洁的主要手段。

过滤器类型：

在液压系统的不同部位可以安装过滤器来完成不同的任务，这也决定了不同类型的过滤器：

A.吸油过滤器，保护液压泵

B.高压过滤器保护泵的下游部件免受污染

C.回油过滤器，减少油污

D.离线过滤器，连续过滤，保持清洁

E.排油过滤器，防止污染物进入油箱

F.安全过滤器，保护低污染和低抗力部件

G.通风过滤器保护污染物随空气侵入

H.注油过滤器，防止注油时污染物侵入

液压泵的分类

A.定量泵：齿轮泵、螺杆泵、定量叶片泵、定量径向柱塞泵、定量轴向柱塞泵。

B.变量泵：变量叶片泵、可变径向柱塞泵、可变轴向柱塞泵。

C.齿轮泵：一种泵，由两个或两个以上的齿轮密封在一个外壳中，在相互啮合过程中产生的工作空间体积变化来输送液体。

液压泵最基本的形式是在一个紧密匹配的外壳中啮合和旋转两个尺寸相同的齿轮。外壳的内部类似于“8”字形，两个齿轮安装在内部，齿轮的外径和两侧与外壳紧密匹配。液压油从吸入口进入两个齿轮之间，并填充这个空间。随着齿的旋转，它沿着壳体移动，最后在两个齿啮合时排出。

由于液体无法压缩，液体和牙齿不能同时占据相同的空间，因此液体被排除在外。由于牙齿的连续啮合，这种现象不断发生，因此在泵出口提供了连续的排出量。每次泵旋转时，排出量相同。随着驱动轴的不间断旋转，泵不间断地排出流体。

液压马达

液压马达分类：

1.高速液压马达：

A.定量液压马达（齿轮马达、螺杆马达、定量叶片马达、定量径向柱塞马达、定量轴向柱塞马达）

B.可变液压马达（可变径向柱塞马达、变量轴向柱塞马达）

2.低速液压马达：

A.单动作液压马达(径向柱塞液压马达）

B.多功能液压马达(径向柱塞液压马达、叶片马达、摆线马达）

液压缸

液压缸的作用：液压缸，即液压缸，是将液压能转换为机械能的执行器。

液压缸的输入是流体的流量和压力，输出是直线运动的速度和力。液压缸的活塞可以完成直线往复运动，输出的直线位移有限。液压缸基本上由气缸和气缸盖组成、活塞和活塞杆密封装置、缓冲装置由排气装置组成。缓冲装置和排气装置取决于具体的应用场合，其它装置侧是必不可少的。

液压缸应用广泛，它是继承负荷的主要执行器，并且可以利用很小的空间获得很大的力，它已经广泛应用于各个行业。

液压缸可分为三种类型：

螺纹式

卡键式

法兰式

压力控制阀

压力控制阀按用途可分为：安全阀、电磁溢流阀、御荷溢流阀、顺序阀、卸荷阀、平衡阀、背压阀、减压阀、缓冲阀、手动遥控阀、压力继电器、压力表保护阀等。

溢流阀的工作原理：溢流阀主要包括直动溢流阀和先导溢流阀。由于它是各种溢流阀的基础，因此我们重点介绍了直动溢流阀的工作原理。

在直动溢流阀中，作用于移动阀中心的力与弹簧力直接平衡。当液体压力超过弹簧的预调节力时，打开阀门中心，压力油溢出，以保持进口压力稳定。当压力降低时，弹簧力关闭阀门。直动溢流阀结构简单，灵敏度高，但静压调节偏差（调节压力与开启压力之间的差异）较大，动态特性与锥等结构形式有关、球阀反应快，动作灵敏，但稳定性差，噪音大。它通常被用作安全阀和压力阀的先导阀。滑阀溢流阀反应缓慢，压力过大，但稳定性好。

溢流阀的主要功能是保持油路系统的压力恒定，防止系统过载，保护泵和油路系统的安全。

溢流阀的主要性能要求是：调压范围大、调压偏差小，压力摆动小，动作灵敏，过流能力大，压力损失小，噪声特性好。

流量控制阀

流量控制阀是一种在一定压差下，通过控制节流口流量来调节执行器（液压缸或液压马达）运动速度的阀门。

节流阀主要包括节流阀、调速阀、溢流节流阀和分流集流阀一般水平安装。

节流阀：节流阀是一种通过改变节流速度控制系统，即进油节流速度控制系统、回路节流速度控制系统和旁路节流速度控制系统。节流阀没有负流量反馈功能，不能弥补负荷变化引起的速度不稳定。一般只在负载变化小或速度稳定性要求低的情况下使用。

方向控制阀

方向控制阀主要用于打开油路或改变油流方向，从而实现执行元件的启动、停止，改变压力和速度。方向阀按用途分类，可分为止回阀和换向阀。

止回阀：只允许油沿一个方向流动，不能反向流动。

换向阀：换向阀是一种可以改变液压系统中液压油流动方向的控制阀。通过改变阀芯与阀体之间的位置来改变油流方向。