作为国际知名的高档汽车品牌，别克在国内的销量也一直不错，不过就上半年的情况来看，别克在国内的销量也是进入了一个低谷期，上半年国内全车型总销量仅40.03万台，同比下降幅度高达百分之20。在SUV领域，别克的主力车型昂科威上半年销量仅为辆，几乎只到去年同期一半。不过正好相反，在轿车领域，别克英朗上半年销量辆，反超了去年同期，牢牢占据了别克全车型销量第一的宝座。主打家用车市场的紧凑型车别克英朗，国六标准车型经销商定价11.89万-14.39万元，优惠后仅需7.74万-9.09万元，1.3T发动机秒杀同级，快到不敢想象！

前脸部分，英朗采用的依然是标准的家族式的设计，非常的有辨识度，让人远看就能一眼认出这是一台别克车，此外，上汽通用别克-英朗的前脸不论在档次感还是时尚感的营造上都是做得比较均衡的。

别克车一般在内饰设计上的水平一般来说都是要高于同级车型的，英朗亦是如此，整个中控台虽然用料也是一般，但整体所呈现出来的效果并不会让人觉得有廉价感，只不过低配车型上并没有配置液晶显示屏，在科技感的呈现少会显得有些不足；后座空间上，英朗的表现中规中矩，空间家用是完全足够了，并且中间地台的隆起也不是很大。

载的是一台1.0T的发动机，其最大功率为马力，最大扭矩牛米，发动机采用的是多点电喷的供油方式可以使用92号汽油，与之匹配的是6挡双离合变速箱。

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