通常来说，车库门电机有问题了会表现在很多方面，今天我们重点是从电机的这个方面来聊一下如何判断车库门坏了，问题到底出在哪儿？

客户的门打不开了，原因大体分为电机故障和门体故障两大类

首先我们讲讲门体的故障，表现为钮簧不起作用；钢丝绳脱轮；门板卡轨道等等，这个要具体判断，当然这些不是我们要聊的重点，我现在就电机的故障的常规识别方法跟大家探讨一下！

其次电机的故障，在聊电机问题之前，有朋友问，怎么知道我的电机是什么类型的？

我们就先对电子限位的翻板车库门电机和机械限位的电机作一个了解，知道基本构成，这样才能做到了然于胸，才能准确判断。

从上图，我们能看到，电子限位的电机，分两个主要的类型，一种是老式的电机，按键集成在主板上，别外一款是新式的，把功能设置按键通过一个信号转换板，外置在外壳上，这样操作更方便。

我们可以看到，电子限位的主板有三大件组成，即马达，主板和变压器，那个按键信号转换电路板不在讨论之列，主体也就是这三大件。

下面我们再看一下机械限位主板的构成，大家可以比较一下区别，见下图

从这两种不同类型的电机，我们可以得出下面的结论：

注：1、行程限位是光耦的，有点类似电子的，但马达的测速线是四根的，如上图所示。

2、机械行程限位开关有的是一种封闭的，如上图巨光电机，这种情况下有常开和常闭两种模式的，如果接线都正常了，还是不好用，就要考虑要切换模式，当然后续的章节中我会到，记得

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