15名船员在马达加斯加狱中合影，包括9名中国人、4名孟加拉人和2名缅甸人。受访者供图

一艘早被盯上的货船，一桩中国老板操纵的生意。马达加斯加军方雷霆出击，只缴获了一艘尚未载货的空船。包括9名中国人在内的15名船员被判刑五年，通过网络求救

文

记者苑苏文黄姝伦

船员都清楚规矩，要像在部队里一样听从指挥，但这次实在有些不寻常。他们在船长带领下，未经许可驶入非洲岛国马达加斯加领海，并与执法船捉迷藏。直到枪声响起，士兵强行上船把他们带走，船员们才得知自己上了“贼船”。

这艘名为FLYING的货轮来自中国，年秋冬季节跨越印度洋，驶往非洲岛国马达加斯加。如今身在马国监狱里的船员称，航行数月，他们一直不知道要去装什么货物。被抓之后他们才了解到这艘船涉嫌长期走私红木，在马国臭名昭著，早已被执法者盯上。由于货轮尚未装载，马方没有找到猜测中的走私物，但包括11名中国人在内的17名船员被以非法入境判刑五年，除了两名中国船员逃脱外，15人被投入大牢。在国内的船东杨建丰承认手续尚未办妥，但否认一切有关走私红木的指控，而辩称“是广东一家客户让我们去运矿石”。当财新记者追问矿石的种类，杨建丰陷入沉默。

船员们则认为，货船尚未装货，他们就获刑五年，判得太重。“我猜想（走私）是有可能会发生的，但是还没有发生。”一位船员强调，“而非法入境的只是货船本身，应当由船东和船长承担责任，我们船员都拥有船员证，不应该被判刑入狱。”狱中的船员们通过给狱警小费，获得用手机上网联系外界、呼吁营救的机会。他们指责出事之后老板跑路，没救他们。杨建丰说，自己此前去过马达加斯加营救，被当地华人骗了几百万元，他正通过外交渠道与马方沟通。

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