汽车发动机积碳如何清洗？如何减少汽车发动机积碳？

众所周知，汽车发动机内会产生积碳，而近几年由于直喷式发动机的普遍，发动机积碳问题会比以前严重很多，而积碳又是无法避免的，国内的燃油品质问题遇上直喷式的发动机，积碳会日益增多。

一、汽车发动机积碳如何清洗？

当发动机在冷启动困难时，在相同的路况下行驶油耗增加，当需要超车时加速无力；发动机高速运转时，转速表不稳，这些都是因为发动机产生积碳了，需要清理发动机积碳。

发动机产生严重积碳不去清洗，不但费油，并且会影响发动机使用寿命，特别是容易造成发动机拉缸的情况发生，平时我们也听到一些车主说，多跑跑高速可以清理一部分发动机积碳，这个是有一点效果，但是没有办法彻底清除发动机积碳。

1、传统的吊瓶清洗发动机积碳

是比较常见的清洗方式，但是清洗价格一般在元左右，这种清洗方法容易造成三元催化器堵塞，喷油嘴附近的积碳没有办法清洗。

2、拆解发动机清洗积碳

这种方法有效，但是耗费的时间比较长，清洗的费用比较高，对清洗人员的技术要求也比较高。

3、干冰清洗发动机积碳

干冰清洗可以不拆机清洗，清洗发动机成本大致在元左右，并且清洗过程不添加化学药剂，清洗过后不残留二次污染物，是一种比较环保干燥清洗方式。

二、如何减少汽车发动机积碳？

1、注意燃油的品质

发动机最怕燃油中非燃油的组成部分较多，非燃油部分不能正常燃烧，会留下异物与杂质，造成火花以及气缸积碳。

有不良私企加油站，采取低价竞争策略，添加较多非燃油类物质，达不到正常要求标准，容易造成发动机积碳。

2、尽量减少长时间怠速运行

怠速状态下燃烧条件比较恶劣。长时间在这种状态下运行，会造成燃烧不完全，而产生积碳。

3、偶尔要跑一下高速公路

跑高速公路时，车速高，发动机转速高，温度高，气缸内很高的温度与气流，会把之前存留在气缸内积碳，进行二次燃烧，并顺便带出气缸外。

4、定期清理以及更换空气滤清滤芯

从空气滤清器进入汽缸内灰尘多少与气缸内积碳量成正比。

应定期吹扫空气滤清器滤芯，否则滤清器累积灰尘量太大，造成发动机吸气真空度更大。会把之前存留在空滤器纸质滤芯上的灰尘，进一步吸入发动机内。

灰尘在发动机气缸内会有一部分形成积碳，灰尘与积碳共同造成发动机缸壁、活塞与活塞环异常磨损，汽车用到一定里程数，就要对空滤芯进行换新，经常在灰尘较大的环境内行驶，也要加快清理，以及更换滤芯的速度。

5、不要过度热车

热车意思是要让发动机温度上升之后再起步。这种热车状况一般是在北方冬天天气严寒季节，需要先热一下发动机。让机油温度上升到15度以上，保持发动机基本稳定工作之后，就可以起步。

否则，发动机太冷，燃烧条件很恶劣，机油还很粘稠，阻力大，发动机运转不稳定。这时起步，有可能引起发动机熄火。

好了，关于发动机积碳清洗和减少发动机积碳的方法就先到这里了。如果因为油品质量不高，建议车友避免因为贪小便宜吃大亏，去正规渠道加油。

另外，个人在行车过程中有一些不良习惯也会造成积碳，长时间怠速行车，急速灭火等开车坏习惯也需要注意改正。