手动档汽车不踩离合直接点火，会怎样？看到这个问题，我想用自己亲身经历过的一件事情来回答一下。我学驾照那会儿，有一次因为不踩离合直接点火，把教练车给搞坏了。记得那天我们正在训练倒车入库，我上车之后，系上安全带，直接就打火。教练车着了之后往前猛地窜了一下，然后就熄火了。我再次打火，怎么也打不着了。于是就找教练来看看怎么回事？教练问我，怎么搞的？我就实话实说，打火的时候，车往前猛地窜了一下，然后就打不着火了。教练又问，你是不是没踩离合就打火了？我说，好像是忘踩离合了。教练当时就急眼了，告诉你多少次啦，打火时一定要把离合踩到底，检查档位是否在空档，怎么记不住呢？说完就自己上车又试了一次，还是打不着。于是教练打电话让驾校的维修工过来看看怎么回事。维修师傅来了之后，问了情况，又试了试，对教练说，车的启动机坏了，要换新的，先给你们换一辆车吧。为了这件事情，教练还当着很多人的面，点名批评了我。到现在这件事我还记得呢！手动挡汽车点火有也分为两种，一种是直接点火，一种是要踩离合器点火。

其实大部分手动挡都是直接点火的，什么也不需要做，宁一下钥匙就可以点着。像丰田的一些车都是要踩离合点火的，不踩离合根本打不着车。工程师们之所以要设计踩离合器点火的方式绝不是吃饱了撑多此一举，实实在在为了安全考虑。在一种情况下踩离合器点火还真能起到重要作用，有不少马大哈停车后直接熄火走人，挡都不摘，手刹也不拉，当再次点火时如果不踩离合器车会一下子窜出去然后憋死，万一前面有个人，有堵墙，岂不是很悲催，把车撞坏了事小，如果把老太太撞倒了，，后果可以自行脑补。可以说，踩离合点火是个好习惯，但不是必须条件。如果踩离合点火，一方面会保护车的传动装置不会瞬间负载过大，因为踩离合打火时变速箱也被分离，尤其是冬季，变速箱内齿轮油十分粘稠，踩住离合还可以减轻发动机负荷，让车子更容易点火，同时延长发动机寿命。我们知道，自动挡车型在点火时，必须踩刹车，目的是为了安全。其实，很多司机习惯在发动汽车之前踩下离合器和刹车，这是一种长期养成的习惯，目的也是为了安全。一般来讲，手动挡车型，挂空档不踩离合或刹车，是可以打火的，但踩住刹车和离合器的好处是即使档位不在空挡上，打燃火后车子也不会突然前窜。

但是，也有部分车型在启动汽车之前是强制必须踩下离合器或者刹车的，否则车辆无法正常启动，如此设计也是从安全角度出发，防止未摘挡发动汽车而发生意外事故。老司机一般都有踩离合打车的习惯，主要有下面两方面的原因。1、安全问题老司机开手动挡，启动车辆之前还有一个习惯，就是验证一下挡位是否在空挡。踩离合就是把发动机的动力与传动系统断开，保证在启动时车辆不会移动。即使挡位没有放在空挡，也不会移动。手动变速箱的各挡位的齿轮副始终是啮合的，如果不踩离合，空挡时齿轮副空转，在环境温度较低时，变速箱输出轴与齿轮轴承之间的摩擦力比较大，在启动时通过摩擦传递的动力，也可能使车辆发生移动，但是不会象挂挡时那么严重。2、低温时，为了顺利启动，不得不踩离合器，通过上面的分析，可以看出不踩离合器，变速箱齿轮副之间、以及齿轮与传动轴之间的摩擦力，会施加给发动机，导致启动阻力增加。起动机的功率是一定的，所以不踩离合器，增加起动机的负载和电瓶的耗电量，会使发动机的拖动转速降低，导致发动机启动时间变长，严重时启动不了。

所以，最好要养成启动车辆时踩离合的习惯。我一同事有一次从饭店吃过饭出来，坐进车里直接点火，谁知他停车时没摘挡，又没踩离合，车子瞬间窜出去，正好撞在离车头大概不到两米远的一棵女贞树上。车牌被撞凹陷下去，前保杠报废。好在没伤到发动机舱盖部分，花了两千大洋才修复。所以有了这个参考，用手动挡车我每次点火前必先看看是不是空档位置，确定了我也是踩下离合才打火。现在不管开自己的或别人的手动挡车子，早已养成了打火必踩离合器的用车习惯了。启动前是必须要踩离合的，这是铁定的。首要是防止有档前窜。其次是切断变速箱阻力（尤其货车），从而减少马达及电瓶的损耗。