时间过得飞快，不知不觉我已经大四了。考完研赋闲在家，复试想开始又觉得自己没多大希望。所以借着这个平台跟大家聊聊想报考车辆工程这个专业，也为想报考这个专业的同学提前提供一些信息，真的大学信息太重要了。俗话说得好，玩好套路上高速。

下面是我的一些忠告和教训，我踩过一遍地雷希望大家别再踩—

一定要搞清楚自己是不是真的喜欢这个专业!!!梦想中的车辆工程

现实中的车辆工程

车辆工程是属于机械工程底下的一个二级学科，这就是说这个专业的绝大部分课程与机械工程的专业可重合。机械嘛，大家都懂得饿不死万金油专业，但薪资水平绝对不高。

车辆工程可以算是机械行业薪资的领头羊，其实薪资也就那样。人比人气死人，学计算机的同等学力是车辆的好几倍。如果是向钱看齐，强烈建议报考计算机!!!

如果对于机械不感冒的同学又想从事汽车领域工作的同学大可不必盯着车辆工程不放：

毕竟车辆工程的就业形势严峻，上汽集团已经不招机械相关专业的人才了

喜欢汽车外形设计的同学可以报考工业设计专业，同济大学和清华大学的这个专业很强，很多汽车设计院的设计总监都是那的毕业生。

喜欢面向未来的无人驾驶的同学可以报考物联网工程和计算机等专业。

2.车辆工程专业在学习课本知识的同时一定要找导师做项目!!

车辆工程的课业负担在大学专业里算十分重的，记得大一大二几乎天天满课，有时还要牺牲周末的时间做各种实验。累，不一定有好结果。

当然如果你是学霸，绩点在年级名列前茅那另当别论。

但如果你学习平平，又不善于做一些组织类的工作，建议你一定找个导师做项目，好处诸多

评先评优永远不会少了你，保研也有你一份（我们学校保研十分重视竞赛成绩），更重要的是在这个过程中对自我的提升。

3.请你做好做当一只快乐的单身贵族的准备

对就是这样的僧多粥少

别幻想童话故事在自己身上发生，你没有肖战的脸蛋，没有王思聪那样的老爹，恐怕你连王祖蓝那样的厚脸皮也没有，那就别想了，还是男上加男，强人所男吧呵呵呵

4.说说本专业的一写快乐吧

大学读了这个专业后在男人堆里还是很吃香的，毕竟男人都是爱车的嘛。

七大姑八大姨家里买车都找你做参谋，你可以运用你学过的专业知识来一段高深的阐述哈哈，其实他们并听不懂，你也很享受他们听不懂的样子。

当然了这些前提是你要学好车辆工程最重要的三门科

其中汽车理论最难，但也是最有意思是的一门，同样也是很多院校考研初试复试的考试项目。本科的汽车设计相当浅显，无非要求定主要部件的主要参数（如车辆悬架的固有频率和阻尼）

学习完这三门标志着你入门了，恭喜你成为了一名汽车人。

总之，现在汽车业已经远不如我刚进校那会，原因也很简单市场趋于饱和了。近几年还是互联网的黄金期，但如果你真的热爱汽车，爱听马达的轰鸣和推出的气浪，那欢迎报考车辆工程专业！

附上车辆工程院校推荐

第一档：清华大学（这不用我介绍了吧)

第二档：吉林大学北京理工大学同济大学(吉大一直是车辆领域的大哥，但近年受东北经济大环境的影响发展受到限制。北理靠军用车辆起家，近几年电动汽车发展迅猛，建有电动汽车国家实验室。同济在无人驾驶方面是国内的领头羊）

第三档：湖南大学哈工大威海分校浙江大学（大学中车辆工程实力较强）

第四档:华南理工大学（办学规模不大，但依托广汽优势）重庆大学武汉理工大学（传统车辆强校）长安大学西南交通大学（轨道车辆）

（仅排，仅供参考）