当前位置: 马达 >> 马达前景 >> 乌克兰高管盛赞中国航空,愿意倾囊相授,每
利刃\Dark
在遥远的欧洲乌克兰存在有这样一家久远的企业,该企业成立于年,它跨越了两个世纪,至今已有年的历史了。其从20世纪10年代研制出M-航空发动机到今天,已经让其成为了全球声名显赫的发动机制造商,它的产品曾经已销售到了全球90多个国家和地区。该企业素有苏联航空业心脏的美誉,同是还享有“动力沙皇”的霸气称号,该企业,就是座落在乌克兰东南部地区扎波罗热市的马达西奇公司(MotorSich)。
马达西奇总部办公楼
然而随着乌克兰经济长期以来得不到长足发展,并加上年内战的爆发,其航空工业发展出现了前所未有的寒冬。同时,受到美国、俄罗斯和欧洲的排挤,导致乌克兰航空工业产值目前仅仅占了全球0.1%,屈居90名。自然而言地,这种局面也严重波及到了马达西奇的生存。
马达西奇总裁博古斯拉耶夫
就在马达西奇于夹缝中艰难求生之时,对未来没有过多的期望的老牌企业,获得了我国的慷慨解囊,即给该企业投资了2.5亿美元(约合人民币17.5亿元),对马达西奇来说无异于雪中送炭,这笔款项大大缓解了马达西奇经营困境,顺利帮助该企业渡过了难关。
这一倾囊相助让马达西奇十分感激,于年就已经果断决定了在中国的重庆设立工厂,同中国企业组成了“重庆马达西奇天骄航空动力有限公司”,并落户在了重庆两江航空产业园。授权在我国境内生产航空发动机,这里就包括了米-26大型运输直升机装备的D涡轴发动机、MS-V-S涡桨发动机、以及目前全球口碑最好性能最可靠的TV3-VMA-SBM1V涡轴发动机、AI-S涡桨发动机、D-FM涡扇发动机甚至是巡航导弹专用的MS-涡扇发动机等。马达西奇将每年制造一千多台各型航发并供应给我国市场。
D
马达西奇总裁博古斯拉耶夫曾讲到,就在遥远的六十多年前,中国和乌克兰的航空人一齐研制了中国首台航发,参与其中的马达西奇为此感到十分骄傲。中国于今天在各个领域所取得的瞩目成就让世界
转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/7390.html