经过近三年的拉扯，中国企业收购乌克兰马达西奇的计划将无奈画下句点。

据乌克兰媒体报道，乌克兰反垄断委员会的一位官员日前在2月25日表示，反垄断委员会将在3月份宣布禁令，正式拒绝中国天骄航空收购乌克兰马达西奇的提案。这意味着中国企业在经过三年努力后，依然没能实现这一计划。而在年的时候，收购一直进行得非常顺利，直到另一个国家的出现，美国。有业内人士对此感到很痛心，就像一只煮熟的鸭子飞走了一样。

其实乌克兰近年来已经跟中国进行了多方面的合作，比如中国的第一艘航母“辽宁舰”此前就是乌克兰未完工的“瓦良格”号航母。但是在这些合作当中，几乎每一项都遭到了美国和西方一些国家的反对。此次对马达西奇公司的收购，明显是中国和乌克兰两个国家之间的正常合作，美国却提出了非常不满的意见。为了让自己的行为更符合“市场规则”，美国专门在国内找到了一家名为OrioleCapitalGroup的公司，想让它收购马达西奇。但很明显，该公司并没有足够的实力。

比如，按照中国天骄航空和马达西奇此前签署的合作协议，一旦马达西奇转手给其他公司，那马达西奇将承担巨额的违约金，少则5亿美元，多则20亿美元。乌克兰方面根本没有足够的资金支付这笔钱。但OrioleCapitalGroup也已经明确拒绝，他们也不会承担。这就让乌克兰和马达西奇进入到一个两难的境地。然而，乌克兰方面没有选择权，因为它对美国的援助非常依赖。

马达西奇公司我们已经很熟悉，它是乌克兰最大的航空发动机制造商，拥有多款目前世界一流的航空发动机，被誉为“动力沙皇”，一旦中国可以得到马达西奇的航发技术，那航空发动机的发展将会大大加快，这或许是美国方面担心的原因。但是马达西奇的技术对美国来说并没有什么价值，一方面是美国的航发技术早已领先马达西奇，另一方面美国航发和苏系航发本身就有使用上的很大不同。故而许多人认为，美国之所以要自己推出一个公司收购马达西奇，实则是不让中国企业得到。

按照美国一些人的观点，中国收购马达西奇将“影响美国的国家安全”，这让外界感到摸不着头脑。但美国方面似乎主意已定，年8月，当时的美国国家安全事务助理博尔顿还专门飞到乌克兰，阻止中国企业对马达西奇的收购。美国方面目前已经暂停了规模约4亿美元的对乌克兰援助计划，同时还有武器援助。或许只有等马达西奇的归属权确定后，美国才会决定要不要给乌克兰这笔援助。现在的乌克兰急需这笔钱，因而不得不低头。

也有人说，就算中国企业成功收购了马达西奇，美国还有一招杀手锏，那就是对马达西奇进行制裁，冻结其在海外的银行账户。