酷炫造型加上惊人黑科技，配合最爱乱点科技树的Yamaha公司名头，这辆传说中的水动力超级神车，真的会在年就量产吗？恐怕只是误会一场。

也许是最近电动汽车新闻太多，大家逐渐看腻了，因此水动车的消息一出，就让许多人欣喜若狂。

传说中，Yamaha会在年将这辆概念车XTH2O正式量产，只要加水就能跑，通过马达驱动水，再带动后轮，用过的水还可以回到马达内循环，简直是永动机，生生不息。

而且这辆向经典致敬，又充满未来感的神车，竟然年就要量产，完全颠覆想象。可惜，真实情况恐怕没这么美好。

首先，传说中“官方近日发布的”这辆概念车，其实是澳大利亚设计师MaximeLefebvre在年的作品，当时他与Yamaha官方合作，要替年生产的经典车款XT举办庆祝活动，活动名称叫做“XTRevival”，召集各界车迷与设计师，一起帮XT过40岁生日，并且一起想象美好未来，创作各种新概念。

在这个创作活动中，官方提出了三个方向：致敬、轻量化、生生不息，这位澳洲设计师Lefebvre觉得XT强大的越野能力，和大自然更亲近，因此他选择了生生不息（Inexhaustible）概念开始创作，因此围绕着水萌生想法，创作出了这辆水动永动车。

他不仅完成整体设计，也非常讲究细节，并且还制作一系列渲染图，看起来就跟真的一样。年这个项目成果一公开，就获得巨大反响，从设计来看，绝对是近年来最美的概念车之一。

这辆水动概念车的马达，就像两台Dyson吸尘器，直立的是水缸，水平负责加压，紫色环岛是水泵。

至于量产这个概念又是哪来的呢？在设计师手稿中，出现了一个“What’sNext?”的字样，代表这个项目的源起，是要创作经典XT的未来想象。可惜，在海外媒体报道时，把这个当成是可能会生产这辆车的线索之一，再转译到中文媒体，就越来越夸张了。以下是外媒原文：

NowordyetonwhetherornotYamahaispursuingthedevelopmentoftheH20XT,buttheyearcanbeseeninoneofLefebvre’ssketches.Perhapswe’llreceiveupdatesfromthemotorcyclemanufacturerinafewyears?

最后，也是最重要的，如果Yamaha真的发明出了一辆只靠水就能驱动，而且还能不断循环的机车，还搞的全台湾媒体都知道，怎么能在官方网站上一点消息都没有呢？

虽然这是一篇辟谣用的文章，但我真心期望Yamaha官方出来打我脸，真的做出这辆水动超级机车，那还不买爆？

（图片来源：MaximeLefebvre）