据报道，11月7日，泽连斯基宣布了一项决定，称乌方最高统帅会议已经决定，将马达西奇等具有战略意义的企业收归国有，作为曾经差点被中国收购的马达西奇公司，如今被乌克兰彻底充公了，乌方给出得的理由是，有助于满足当前乌国防部迫切的需求，泽连斯基认为，将这些企业国有化是乌克兰必须采取的措施。

更重要的是，该公司还欠中国45亿美元未还，在年，因为乌方爆发内政，马达西奇失去了最大的客户，一度濒临破产，之后到了年，来自中国的北京天骄航空宣布收购了该公司65%的股份，成为了最大的股东，还公布了一系列后续的投资建设计划。

在与中企谈好的合同内容当中，中国承诺除了收购股份的资金，额外还会再投入2.5亿美元来用于马达西奇公司的运转，并且给予了马达西奇很大的尊重，一些原本属于马达西奇的专利还是归乌克兰所有的，这么好的合作条件，结果因为美国的插手成为了泡影。

美方之所以千方百计阻拦中企收购股份，是担心中方收购了马达西奇公司后，会研发出更厉害的战机，影响到自己在国际上的地位，那么也就这意味着美国多年以来的技术封锁就功亏一篑。

而乌克兰也心甘情愿充当美国的马前卒，乌方是世界上少有的几个被美国“忽悠”的国家，不仅自己销毁了国内的核武器，导致自己在国际上的话语权一落千丈，现在的乌克兰真的是没救了，或是要跟在美国的后面一条路走到黑，现在是能带动经济的合同没签成，还欠了一屁股的外债，乌克兰真是得不偿失。

由于乌克兰受到美国的压力，乌方直接冻结了天骄持有的马达西奇股份，还对中企以及相关人员进行了制裁，到年，乌方政府直接宣布单方面撕毁收购合同，天骄航空公司提出索赔45亿美元，这项国际仲裁至今还没有出结果，中企索要45亿美元赔偿的过程可能变得更加艰难。

当时中方公司就马达西奇公司的收购案申请海牙仲裁，要求乌克兰政府补偿超过45亿美元的损失，乌克兰这是“强行国有化”，强行吞并外国资产，那么中国公司收购马达西奇已经投入的钱就不了了之？欠中企的45亿美元何时才能还？乌克兰必须给中国一个说法，中国的钱不是白投的。乌克兰违约在先，我们不能就这样吃哑巴亏，必须得让乌克兰政府付出代价。

在此之前，上个月乌克兰还以“通俄叛国”的名义，在扎波罗热逮捕了马达西奇总裁博古斯拉耶夫，据悉，乌方指控马达西奇公司“通俄”的具体做法是，该公司生产的发动机先被送至中东、欧洲和东亚等公司中转，最后再送到俄罗斯，完成对俄出售重要零件的贸易。

但事实上，俄方从年就不再用进口零件装备军用武器了，而且马达西奇也难以预知产品会不会转手，并追踪每款产品的最终流向，乌当局所谓的罪名显然是不成立的，其实博古斯拉耶夫的核心思想，就是想保住乌克兰硕果仅存的发动机工业，尽可能地找到未来的出路，这也是他当初试图促成中国人收购马达西奇的主要原因。

随着泽连斯基政府宣布将马达西奇收归国有，意味着他们不仅不打算赔这个钱，还要将马达西奇以及其他龙头企业全部收入囊中，只要这些企业全被收归国有，美国插手从中获得更大利益那是迟早的事。

但是如今美国国内也并不乐观，最近美方透露，拜登政府输掉大选，对乌克兰的援助将会大幅减少，所以泽连斯基才会拼命表现，但最终也难逃成为“炮灰”的命运。