日本制铁称，宝钢股份向丰田汽车供应的硅钢侵犯了其三项专利，并分别向法院提起诉讼。去年索赔金额10亿元，现在上升到30亿元。宝钢股份对此表示，坚决捍卫公司权益。

如此狮子大开口的索赔，是日本制铁眼红的表现。以宝钢为代表的中国钢铁企业正在崛起，产品输出量已经远超日本制铁，甚至丰田汽车都选择与宝钢合作。因宝钢集团曾经向日本请教过制铁技术，日媒称，很后悔将钢铁技术给中国。

宝钢的建设是我国钢铁工业发展史上最重要的一笔。最初我们的技术不是十分成熟，缺少硬件，于是宝钢从国外引进了新装备，弥补了硬件上的短缺。先进装备的加持下，使得中国的钢铁技术水平与世界先进水平缩短了20年。

国家深知钢铁工业在国民经济中的重要性，所以提高钢铁工业的产量和产值刻不容缓。于是上海宝钢给自己找了个“师父”——日本制铁。日本制铁的技术当时正处于世界先进水平，中国钢铁建设起步晚，有很多事情要向人家学习。

日本制铁有多宠宝钢？宝钢是日本对华合作的重点对象，是日本制铁合作帮助唯一的公司，颇有“独门弟子”的意思。当时好多宝钢技术人员都会派去日本学习，学习他们的技术、管理，并引进他们的先进设备。

中国人的学习能力太强了，如今中国钢铁企业在规模上遥遥领先于日本企业。光是上海宝武钢铁集团一家的钢产量，就赶上日本全国的钢产量了。

这不仅仅是日本制铁的帮助，还得益于我国的政策支持和引导，更多的是我们自己的努力。我们的新技术远远超过日本制铁的专利技术，无所谓青出于蓝而胜于蓝。

中国从来不会将视野只放在亚洲市场，而是全世界。想着有朝一日，中国钢铁可以走向全世界。我们的技术越来越成熟，得到了越来越多的认可，订单也纷至沓来。

市场是有限的，我们的订单多了，那么日本的订单就会少了。原本属于日本的订单，也愿意和我们中国合作。就连丰田高管也说，上海宝钢的质量不比日本钢铁差。客户们口耳相传，中国钢铁企业订单是越来越多了。

徒弟太出色，师父不高兴了，因为师父订单少了。日本就这样眼睁睁地看着市场份额被一点点抢走，终是把丰田汽车跟宝钢一块儿给告上了法庭，理由是宝钢向丰田供应的硅钢中侵犯了日本制铁的专利。

此前丰田汽车一直是从日本制铁那里进货，采购部分高等级电磁钢。后来因为宝钢钢铁制作的电磁钢质量高价格实惠，又转头和宝钢合作。日本十分生气，也顾不得那么多了，直接把曾经的伙伴和徒弟告上了法庭。

那么这个电磁钢是什么？电磁钢就是硅钢，国内叫“电工钢”，这种东西是电动汽车马达的重要组成成分，技术要求很高。日本制铁说，我们就是窃取了他们的硅钢生产技术。

为了突破电工钢技术，我们没少费工夫。中国研究了将近40年，直到近10年才实现了自己的研发与突破，并且颠覆了制造技术，创造出了一种新的产线模式。

这种新的生产线能达到双倍产能，远非日本制铁可比。所以中国从未窃取日本技术，而是潜心钻研，努力创新。日本制铁将宝钢告上了法庭，宝钢也一直想方设法地与日本制铁取得联系。

宝钢希望能诉说前因后果，表示我们从未窃取他国技术，毕竟我们的生产线是世界绝无仅有的。可日本迟迟没有回应，将宝钢告上法庭，所以究竟是气急败坏呢？还是真的想得到一个解释？恐怕更多的是不甘心吧。

我们不否定日本制铁我们的帮助，但也忘记不了如今的宝钢也是经过几代人的努力才走到今天的。无论是规模、产量、质量，这个昔日的学生都远超老师。

原本最令日本制铁引以为傲的技术水平和科技创新方面，如今也不得不向学生甘拜下风。日媒说很后悔将技术教给了中国，但是师傅领进门，修行靠个人。中国钢铁，未来可期！对此你有什么看法呢？请在下面留言吧！