车型：F20F21F22F23

F30F31F32F33

F34F35F36F45

F46F48F49F52

G12G30G31G32

G38

鼓动机：B38MB38UB48MB48OXB1HXB2H

毛病局势：电子气门掌握伺服马达在鼓动机中止后形成隆隆声。该噪声在鼓动机中止后浮现，直至DME睡眠。

在叫醒DME（解锁车辆）时，电子气门掌握伺服马达形成隆隆声。该噪声一向存在，直到鼓动机起动。

该噪声偶然浮现。

在DME毛病代码储备器中未储备任何联系毛病。

毛病原由：DME运用程序不良。在极限上地方上不休促动电子气门掌握系统。

解决方法：用ISTA举行诊断。

1、总共除了插件式搀杂动力：装备B38M、B38U（仅1.5排量）、B48M、B48O鼓动机的车辆，读取车辆的集成品级。

假设集成成品级小于（低于）17-07-：用ISTA4将车辆编程和设码为集成品级17-07-或更高版本。

假设集成品级为17-07-或更大（更高）：假设在该集成品级时不停礽有噪声，则噪声不是电子气门掌握伺服马达形成的。

2、F45PHEV、F49PHEV、F60PHEV、M13PHEV：装备XB2H鼓动机的车辆，读取车辆的集成品级。

假设集成品级小于（低于）18-03-：用ISTA4.10.1x（瞻望从年2月23日起可用）将车辆编程和设码为集成品级18-03-或更高版本。

集成品级18-03-可用以前的方法：替代电子气门掌握伺服马达。

留意培修手册“-拆卸和装置/替代偏疼轴的调动马达”。

假设集成品级为18-03-可用或更大（更高）：假设在该集成品级时不停仍有噪声，则噪声不是电子气门掌握伺服马达形成的。

3、G12PHEV、G38PHEV：装备XB1H鼓动机的车辆，读取车辆的集成品级。

假设集成品级小于（低于）18-07-：用ISTA4.12.1x（瞻望从年6月22日起可用）将车辆编程和设码为集成品级18-07-或更高版本。

集成品级18-07-可用以前的方法：替代电子气门掌握伺服马达。

留意培修手册“-拆卸和装置/替代偏疼轴的调动马达”。

假设集成品级为18-07-或更大（更高）：假设在该集成品级时不停仍有噪声，则噪声不是电子气门掌握伺服马达形成的。

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