在俄乌战争爆发之前，乌克兰航空巨头马达西奇公司就是国内有关乌克兰新闻的“常客”。作为乌克兰最大的军用航发供应商，马达西奇长期向中国和俄罗斯出口大量军用直升机、运输机和高级教练机的发动机，在乌克兰危机之前，堪称东欧最强航发供应商之一。

马达西奇总裁成了泽连斯基的阶下囚

乌克兰安全局已经在10月23号证实，马达西奇总裁维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫已经在近期被乌克兰政府下辖的扎波罗热地方政府以叛国罪逮捕了。这对于本就接近名存实亡的马达西奇公司无异于晴天霹雳。

在苏联解体后，虽然失去了此前苏军的海量订单导致马达西奇的发展越发萎靡，但由于有俄罗斯和中国的订单，马达西奇还算能维持基本的运作。

然而乌克兰危机和年的乌克兰内战，让马达西奇无法再向俄罗斯出口产品。这相当于摧毁了马达西奇营收的最重要支柱，随后马达西奇很快便到了破产边缘，甚至连员工的工资乃至遣散费都发不起了。

万幸的是此时中国的天骄航空伸出了援助之手，愿意出巨资并购其大部分股份，并帮助其偿还债务和拖欠的工资。此前这位负责人还曾经因此公开表示过对中国的感激，称此举养活了一万多名员工。

然而，随着年乌克兰官方彻底否决这一并购提案，马达西奇公司失去了最后的求生机会，剩下的资产又开始了一轮“国有化”折腾。

显然，乌克兰政府并没有足够财力挽救马达西奇，所谓的国有化不过是为了向美国保证不会将其资产出售给中国罢了。

而随着俄乌战争的爆发，位于扎波罗热州的马达西奇厂房也在战火中损失殆尽。不过在这种情况下，马达西奇负责人维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫似乎一直没有投靠亲俄的扎波罗热政权，而是一直在乌克兰政府控制区。其最近因为“叛国罪”被捕多少令人诧异。毕竟就算他想把马达西奇的资产卖给俄罗斯，也早就所剩无几了，根本没啥价值。

抓几个替罪羊杀鸡儆猴

自从战争开始以来，扎波罗热州的马达西奇厂区一直是俄罗斯空天军的重点“关照”对象。虽然当前亲俄武装应该尚未控制全部的马达西奇厂区，但是马达西奇的生产设备和库存怕是已经在几轮空袭中十不存一。加之作为相对亲俄的扎波罗热州企业，其员工大概率也跑了不少。

在这种情况下，即使战争立刻结束，生产设备没有损失，马达西奇公司也很难恢复生产秩序了。虽然马达西奇公司确实生产一些俄军需要的直升机和教练机发动机，但鉴于库存被毁，在废墟中恐怕也挑不出几台能派上用场。

拥有列宁勋章，苏联荣誉勋章，劳动红旗勋章以及乌克兰英雄，俄罗斯友谊勋章等数个头衔的乌克兰工程院院士，83岁的维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫已经成为泽连斯基的阶下囚，下面所面临的将是终身监禁的惩罚。

乌克兰近期在针对俄乌战争期间乃至乌克兰危机之前的亲俄人士大清洗是无可辩驳的事实。就连早已退休十几年的乌克兰前国防部长米哈伊尔·叶热尔也遭到了调查，理由是他签署了同意在克里米亚半岛部署俄罗斯黑海舰队的《哈尔科夫协议》。

显然，泽连斯基政府已经把俄乌战争完全归咎于这些俄乌蜜月期时的乌克兰政要了，反攻倒算也纯属在预料之中。在他们看来，仿佛此前与俄罗斯搞好关系就是叛国，完全不考虑当时的背景和实际情况。

虽然类似的想法荒谬至极，但是乌克兰国内迅猛的极端主义思想显然已经容不下最起码的理智和判断。

博古斯拉耶夫作为马达西奇的老员工，在乌克兰危机之前必然与俄罗斯有过不少接触，甚至很可能经手过一些俄乌合作项目，这自然日益让其成为众矢之的。

前面提到过，马达西奇所在的扎波罗热州是亲俄势力较为强大，且正在两军反复争夺中的地方，难免有不少马达西奇员工因为立场亲俄而投奔俄罗斯控制区。在这种情况下虽然乌克兰很难捉住多少真的亲俄分子，但也总得抓几个替罪羊杀鸡儆猴，博古斯拉耶夫作为留在乌军控制区的马达西奇负责人，自然是最好的替罪羊。毕竟他既容易控制又地位显赫，还具有标志性意义和价值。

俄乌两国衰退的一个缩影

当前，俄乌双方在扎波罗热地区的交战也在不断白热化，已经快要赶上赫尔松前线的烈度，此前俄军刚刚宣布在扎波罗热击退了乌军新一轮进攻。而扎波罗热作为乌克兰重要的工业基地，又是俄军连接赫尔松和卢甘斯克的陆地通道，其重要性不言而喻。

乌军近期在赫尔松和卢甘斯克的几次攻势均受挫，自然会打起这一战略结合部的主意。鉴于此前乌军对苏梅、基辅、哈尔科夫等地响应俄军的亲俄分子进行了极为残酷的清洗，如今扎波罗热大战频频，乌军的“锄奸”行动自然也会随之不断升级。

反正如今派到东乌战区的乌军指挥官们大多是狂热的反俄分子，其中如果蹦出来一些“宁可错杀一千，不可放过一个”的魔怔人也不令人意外。

然而最终可悲的，还是历经了苏联解体、乌克兰腐败与管理混乱折腾、乌克兰危机、中国并购失败、俄乌战争摧残后，已经实质消亡的马达西奇公司。虽然这算是较为极端的案例，但是也是前苏联不少军工企业，乃至于俄乌两国经济衰退的一个缩影。

俄乌两国未来的命运也在这场本不该发生的战争中面临着极大的战略不确定性和地缘政治风险，究竟是让战争磨练出来重生的勇气和精神，还是一起走入了晦涩与阴暗的远方，一如如今的马达西奇公司，我们唯有拭目以待。