马达做为一辆四驱车的动力中枢起着相当首要的效用。在罕用马达中，以式样来辨别的话是不分利害的，惟独筛选恰当本人车辆和跑道的马达才是制伏的关键。自然，以统一款的马达为例，在出厂时由于工差的起因，转速等数据会在一个区间内浮动，因而高端车手是会买一堆马达一一筛选的。磨合马达，洗马达等责罚也是须要的，这些都将在往后的进阶教程中给众人诠释。此次咱们就来进修下不同式样马达之间的差别和合用性。

关连数据名词：

电压：田宫马达平常行驶推举电压为2.4~3.0V，即单节电池电压在1.2~1.5V。自然正式竞赛中还得凭借跑道理论景况调动电压。

扭力：即是马达输出动力的扭力力矩，也即是扭矩，扭力越大提速功能越好，爬坡功能越好。

转速：单元光阴（分钟）内沿圆周绕圆心转过的圈数，正常景况下转速越快，速率越快。

单头马达：

红银：Dash系列平衡型马达，中上程度的转速和扭力也许适应大部份跑道，推举新手利用。

绿银：关连数据高于红银马达，转速与扭力在公认竞技大会可用马达中都属于上乘，然则在技艺难点较多的跑道中绿银相对难控制一些，大概须要重刹来调动速率，不然简单飞出跑道。

白银：高转速马达，在直线速率上有上风，但响应的缺点即是低扭力导致提速较慢，以及爬坡辛勤，对照恰当高速道。且白银马达耗电较高，在五轨竞赛中若利用控电策略，着末两圈掉速大概会对照严峻。

黄银：数据中规中矩的马达，在Dash系列马达中耗电低续航才力强，速率安定，恰当合做爆电电池利用。

橙银：Tuned系列高扭力马达，在提速和爬坡上有上风，恰当跳台以及技艺难点较多的跑道，合做轻刹或无刹跑法，提速与二次加快功能强。

蓝银：Tuned系列高转速马达，恰当新手利用。

黑银：Tuned系列平衡型马达，恰当新手利用

黑银：Dash系列马达，公认竞技大会禁用。

跑死马：禁用马达，采取高散热效率的马达头打算。

双头马达：

M红银：高转速双头马达。合用于高速道，但扭力相对低一些，且耗电量高。

H红银：最罕用的双头马达，转速属于中上程度，扭力较高，归纳功能均匀，数据与单头红银不异。

黄银：数据与单头黄银不异，推举合做爆电电池利用。

橙银：Tuned系列高扭力马达，恰当技艺道，合做无刹或轻刹跑法。

蓝银：Tuned系列初学级高转速马达，恰当新手利用或高难度技艺道。

黑银：Tuned系列初学级平衡型马达，恰当新手利用或高难度技艺道。

马达数据仅供参考，指望列位车手多多经过实战明白马达功能与对电压的领会，如此才力堆集阅历以得到更好的成绩。

田宫四驱车

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