第一代的JEEP自由光，首次采用分体式大灯，个性化十足的同时让很多网友难以接受。换代后的自由光取消了分体式大灯，同时搭载上了2.0发动机。那么这款车哪款配置最适合呢？就让我们一起来看一看。新车回顾：首先外观方面，这款车取消了分体式大灯，老款和新款就如同是两款车一样。前脸竖状的进气格栅看起来十分大气，同时配合两侧锐利的LED大灯，凸显前脸的霸气。侧身一条明显的腰线配合车门内凹式设计凸显运动气息；19英寸的轮毂是全系最大的轮毂，根据配置不同还有17,18英寸的轮毂。尾部给人很好的安全感，红白两色的尾灯给人很好的辨识度，配合圆润的尾部设计看起来十分敦厚。

动力方面：这款车分为两驱版和四驱版，除了入门级别的两驱安全升级版搭载2.0L自然吸气发动机外均采用2.0T涡轮增压发动机。2.0L发动机的最大马力Ps，最大扭矩N·m；两驱版的2.0T发动机最大马力Ps，最大扭矩N·m；四驱的2.0T发动机最大马力Ps，最大扭矩N·m。全系的传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。

配置解析：车型：款2.0L两驱安全升级版指导价：19.68万推荐指数：★★★★★这款配置是全系的入门版，2.0L的自然吸气发动机，起步时动力有点弱，需要有缓冲时间；17英寸的轮毂在这款车上也是略显小巧。外观上虽然比较不错，但是这款配置上属于比较一般的水平。配置上有：ABS、EBD、EBA、TCS、ESP等主动安全装置；安全气囊除主副驾驶之外还有前排侧安全气囊；同时配备了胎压显示，安全带未系提示，儿童座椅接口等；驻车雷达，定速巡航，上坡辅助和可变悬挂调节都有，还有可开启全景天窗以及8.4英寸的中控屏。对于这款配置19.68万的价格来说，入门版的性价比已经算是很不错的了，但是在汽车内部细节上还有一些小的不足。车型：款2.0T两驱领先版指导价：22.28万推荐指数：★★★这款配置是两驱版中的最高配，与低配的差别不仅仅是发动机升级为了2.0T的涡轮发动机，轮毂更是采用18英寸的轮毂，看起来更加的运动。而且加装了侧安全气帘，也是在安全性上进行的改进。还有一些小细节的改进，比如副驾驶的电动调节和前排多层隔音玻璃的使用。不过后排4个USB接口变成了2个，属实有点想不通。这款配置与两驱入门版价格上差了元，除了发动机大体上的区别还真没有那么大，如果个人对动力要求没那么高的话这款配置的优先级就没有那么高了。车型：款2.0T四驱精英版指导价：23.98万推荐指数：★★★这款配置是四驱版中的低配版，价格比两驱最高配高了元。配置上除了发动机动力更加强劲外没有很大的变化。增加的配置如下：陡坡缓降，驾驶模式多了三种选择（运动，越野，雪地），而且还取消了自动大灯和雨量感应式雨刷。这款配置价格主要高在了发动机动力的提升以及四驱的使用，如果说对四驱没有特别强烈的需求，它的选择性恐怕就没有那么高了。车型：款2.0T四驱豪华版指导价：25.78万推荐指数：★★★★★这款配置在硬件上并没有什么改变，不过配置上得到了很大的提升。相较于四驱精英版增加了不少的配置：车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持；主驾驶还增加了膝部安全气囊；除了定速巡航外还有自适应巡航，L1级别的辅助驾驶；电动尾门，远程启动也是很实用的功能，前排座椅加入了加热功能。智能互联方面不仅有GPS，还有道路救援，车联网等功能。这款配置在价格上只是比四驱精英版贵了元，但是在配置上可是增加了不少。如果想买四驱而且预算足够的话完全可以入手。总的来说，如果想入手两驱，那么两驱领先版就足够家庭使用，性价比也很不错。但是如果比较中意四驱版，稍微加一些预算，四驱豪华版可以考虑一下，毕竟价格上比四驱精英版贵不了多少。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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