作者：刺客

12月17日，北京信威科技集团有限公司发表澄清公告，表示该经公司核查，截至目前，反垄断申请尚在乌克兰反垄断委员会核查过程中，尚未取得最终核准，近期媒体报道所称乌克兰反垄断部门以批准中资对马达西奇公司的收购不属实。

据观察者网最新报道称，由于该公司审计报告中无法表示意见所涉及事项尚未解决，本次重组交易对象及标的资产股份被冻结，后续工作亦存在一定的不确定性，后续不排除终止或变更的可能性。

而在此之前，乌克兰国家通讯社15日报道称，马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫当天表示，已将该公司股份出售给了中国企业，中国企业还承诺，将在两年内对其投资2.5亿美元。乌通讯社最后还补充称“中资企业取得马达西奇股份超过50%”。

显而易见，这起中资企业收购乌克兰航空发动机技术的“乌龙事件”，更像是马达西奇公司一厢情愿的诉求。毕竟，该公司目前因为经济问题，已经面临关门歇业的风险。按照博古斯拉耶夫的话说就是：“我有可能会关闭工厂，也有可能裁员，这就是我面临的问题”。

就目前公司状况而言，通过出售公司股权，换取足够的资金运转以挽救这家百年老企业，已成为博古斯拉耶夫这个领头羊的一种必然选择。所以，在基辅相关部门尚未对收购事件做出最终裁决之前，这位老总必须竭尽全力说服基辅，允许中企收购该公司股份。

当然，所谓无风不起浪，博古斯拉耶夫做出这番表态，也绝非是在无的放矢。原因很简单，他在接受媒体采访时显得很有信心，称“如果我们没有找到中国公司，我就不会这样接受你们的采访”。显而易见，没有几成的把握，他就不会在记者面前说出这番话的。

值得一提的是，俄罗斯卫星通讯社在报道有关“中企成功收购马达西奇公司股份”事件时，其中一句“据悉就在这几天，马达西奇公司的收购案将获得乌克兰反垄断委员会的批准”的报道，很值得玩趣味。与此同时，乌克兰国防工业集团主席阿布罗马维丘斯同样也确认这一消息，他表示中国企业已经收购马达西奇的股份，不过目前交易仍在反垄断委员会的审核中。

综合以上的消息，足以说明一个事实，中企收购乌克兰“动力沙皇”，现在是万事俱备，只欠东风，而这股东风就是乌克兰反垄断委员会的那枚印章。再往上延伸一点，就是总统泽连斯基是否点一下头的问题了。

众所周知，有关这起跨国收购行为，起到关键作用的并不仅仅只是中俄两国的相关企业、乌克兰当局的态度，还有另外一个不可忽视的因素，那就是美国对该起收购事件的影响。

为了阻止中国企业获得这家乌克兰航空发动机企业的股份，前白宫安全顾问博尔顿曾不惜为此专门去了一趟乌克兰当说客，美国的意图很明确：宁可让这家乌克兰百年老企业破产倒闭，也决不允许中国企业获得这家“动力沙皇”的股权。

但美国在阻止中国收购马达西奇的同时，却无法给出这家濒临倒闭企业任何的治疗良方。一旦基辅当局对美国做出屈服，结果将导致这家企业倒闭、大量工人失业的后果，这也就是基辅在中企收购马达西奇问题上，没有做出明确拒绝，而是仍然在“审核中”的主要因素。

更重要的是，在发展对美关系方面，泽连斯基与前总统波罗申科根本就不是一路人，从他一上台就积极改善与俄罗斯之间紧张关系的政策来看，乌克兰政府不可能会为了讨好美国、眼睁睁看着马达西奇公司倒闭、大量工人失业的后果出现的。

由此可见，信威集团的澄清公告仅仅只是为了不误导投资者的方向，并不意味着在完全否决收购马达西奇的可能性。中国能否将“动力沙皇”收入囊中，现在不仅仅是一个经济问题。它涉及到中国和美国的背后博弈，取沙于泽连斯基的政治选择，更涉及到这家百家老店的生死。