从iPhone7开始，苹果就摒弃了传统的马达设计，开始采用了线性马达，并将其命名为：TapticEngine。紧接着，国产手机长也纷纷跟进，线性马达到底是啥？为什么让他们趋之若鹜、大吹特吹呢？

首先简单介绍下手机上用的几种马达：

转子马达

所谓的转子马达，结构上类似于四驱车上见到的那种马达，和传统形式马达的原理相同，利用电磁感应，用电流导致的磁场驱动转子旋转产生振动。这种马达的缺点就是启动慢，刹车慢，而且毫无方向性，一个劲的瞎震。而且这种机械结构的马达占用空间大，还费电，仅仅有一种震动的感觉，但却是现在百分之九十以上的智能手机所采用的，原因很简单，成本低，技术难度低，且不会成为主流用户选购手机的标准，但是当你体验过了线性马达之后，那种感觉无法用文字来描述；

线性马达

线性马达的工作原理类似于打桩机，线性马达实际上是一个依靠线性形式运动的弹簧质量块，将电能直接(注意是直接)转换为直线运动机械能的发动模块。对于转子马达来说，线性马达成本较高。目前线性马达主要分两种：横向线性马达(XY轴)和圆形线性马达(Z轴)。圆形线性马达相对于横向线性马达稍微差一点，横线线性马达是目前最好的震动方案。

可以这样说，横向线性马达的应用，真的把手机从平面转变为立体，立体细腻真实，让你不再感觉手机是个冰冷的事物，它也有灵魂和感情对于横向线性马达，我只想说，当你习惯了以后，真的会把它当做日常体验的一部分。

你在用支持线性马达的手机吗，对振动反馈有什么看法吗？感谢阅读欢迎留言谈论加

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