当前位置: 马达 >> 马达资源 >> 别看都搭载有线性马达,但魅族15却与一加
就在上周,一加旗下新作一加6正式发布,从各方面特性看,该机的表现还算不错,但同样拥有线性马达的一加6却与此前发布的魅族15有些不同。提到线性马达,很多人想到了手机的触感回。在普通手机上,很多人将其理解为手机的震动效果,但在像魅族15这样的产品中,这颗特殊的线性马达却有着别样的交互体验,而今天我们就来聊聊关于线性马达的话题。
什么是线性马达?
在手机中,能产生震感回馈的称之为马达,普通手机多数采用的都是转子马达,而像iPhone、一加6、魅族15等则采用了全新的线性马达。从字面上不难理解,转子马达是通过旋转来产生震动回馈,而线性马达则是通过一个构为以线性形式运动的弹簧质量块,将电能直接转换成直线运动机械能来完成整个工作过程。随着全面屏的推行,各家新品纷纷取消了曾经的实体按键,曾经的安卓三键都已被移入屏内,想在这种非实体按键的条件下创造更好的交互体验,靠的就是这线性马达的助阵。
线性马达优势到底在哪?
相比于转子马达,线性马达拥有着更好的触感回馈和多样化的震感表现。首先,线性马达采用的是弹簧+磁铁的组合,相比前者功耗降更低。此外,因为摆脱了单纯的旋转模式,其震动组合方式和速度可以更为多样,震动表现更为优雅清脆干爽。还记得老手机放在桌面上震动时,那快要散架的情形吗?拥有线性马达的手机则不会出现这般尴尬的情形。
同为线性马达,其中却大有不同
虽然魅族15、iPhone、一加6等手机均采用了线性马达,但魅族15所采用的横向线性马达则与后者的纵向线性马达大有不同。普通纵向线性马达只有表面的震感,没有立体和真实的按压反馈。相比之下,横向线性马达的细节表现更好,可以提供媲美实体按键的按压反馈效果,实际操作中让用户能体验到更为真实的按压表现。
此外,魅族官方还将其命名为mEngine触感引擎,而在官方精心调试下,该引擎可在不同的操作场景中拥有40多种不同的全局式触感反馈,配合魅族15特有的小圆点设计和supermBack快捷操作,交互体验得到了再度升级!
看似简单的组件却有如此学问,也因此才产生了彼此间的差距。不过在这里说再多也没有意义,想体验魅族15出色的触感表现,只有上手真机才能真正知晓!在细节处相当考究的魅族15起售价仅为元,感兴趣的朋友可以去实体店体验一下。