对于飞机来说，最重要就是航空发动机了。就目前而言，能制造飞机的国家很多，但真正能够制造航空发动机的国家却只有美俄英法四个。而我国的航空发动机不仅起步较晚，还受到了西方国家的技术封锁，使我国一直与世界一流水平有一定的差距。

去年我国等来了一次绝佳机会，中企成功收购了乌克兰航发巨头马达西奇公司半数的股份，并且已经控制了控股的离岸公司。但是就在我国与马达西奇即将达成合作时，美国竟然以撤销对乌克兰的军费援助和武器援助为由，逼迫乌克兰毁约，阻止中国人收购马达西奇。

最终，在美国人的反复施压下，乌克兰终止了我国对马达西奇公司的收购。不过，俄罗斯却说美国白忙了一场，有俄罗斯军事专家承认中国已经摆脱对引进发动机的依赖，在相关领域的航空工业技术也已崛起。

事实上，失去了马达西奇公司对我国航发确实会带来一定的影响，尤其是马达西奇公司的五款发动机，具备极高的研究价值。但西方还是高兴得太早了。他们根本就没想到，中国其实早有准备。

随着中国航发研制的一步步进行，歼20的航发难题也得到攻克，马达西奇其实已经失去了价值。而且虽然马达西奇收购失败，但美国却未必有能力阻止马达西奇的科研技术人员来中国发展。买不了马达西奇，但是加大力度引进马达西奇的人才，也许是更好的选择。对此，你们怎么看？